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寶鋼中標南極長城站改建工程

　　8月6日，寶鋼與中國極地研究中心在寶鋼大廈舉行南極長城站項目簽字儀式，正式承建國家重點項目——長城站的改建工程。

　　極地在政治、經濟、科學和軍事上具有重要意義，極地考察活動與國家利益緊密相關。我國現有的兩座南極考察站——長城站和中山站，目前均已超過設計使用年限，為此，我國將對兩站進行建成以來最大的改造，使之在生活設施上更完備，通信和交通手段更先進，安全保障體系更牢靠，更加符合國際環保的要求，以全面提升兩站科考人員的居住與工作質量。

　　寶鋼一直關注著我國科考事業的發展，與中國極地中心的合作源遠流長。早在1996年，寶鋼在國內率先自主研發生產的聚脂彩涂鋼板就用于南極長城站食品棟、生活棟和科研棟的建設。2001年，寶鋼又無償為長城站設計、制作和建造了一座發電樓——“寶鋼樓”，采用了寶鋼當時最新研發的氟碳彩鋼聚氨酯夾芯板和高性能耐火耐候鋼。多年來，“寶鋼樓”經受住惡劣自然環境的考驗，已成為長城站標志性建筑。

　　在今年國家有關部門舉行的兩站建設項目公開招標過程中，寶鋼產業輕房公司以資源和實績的優勢成功中標，贏得了長城站改建項目。按規劃設計，將對長城站除“寶鋼樓”以外的所有建筑進行改擴建，建筑面積約為1980平方米，包括科研辦公棟、綜合活動中心、鍋爐房、廢物處理棟、污水處理棟、室外工程等單體建筑。

　　簽字儀式上，中國極地考察辦公室主任曲探宙、中國極地研究中心主任張占海表示對雙方未來的合作充滿了信心。他們指出，南極氣候條件惡劣，氣候濕度較大、腐蝕性強，且室外施工時間短，運輸條件差，這對原材料質量及施工組織均提出了很高要求，希望寶鋼以一流的技術和管理創一流的業績，早日將長城站的設計藍圖變為現實，推動雙方的合作向更高水平、更高層次邁進。

　　寶鋼股份副總經理戴志浩表示，寶鋼與極地中心再度攜手，充分表明了用戶對寶鋼產品的信心、對輕房公司施工水平的認可。作為國內鋼鐵企業的領跑者，寶鋼有責任也有義務為極地事業的發展添磚加瓦。寶鋼將提供最優質的產品、派出最精干的團隊參與工程建設，努力為我國從科考大國向科考強國的轉變作出應有的貢獻。