文章來源(yuan)：中國南方機車車輛(liang)工業集團公(gong)司 發布時間：2007-11-10
全球最大功率交流傳動電力機車在南車下線
11月8日，全球最大功率交流傳動電力機車神龍號（DJ4）在中國南車集團株洲電力機車有限公司下線。由深藍、深灰、淺灰的色塊襯托著剛勁粗獷線條的機車，將以120公里的時速牽引著兩萬噸列車，飛馳在大同到秦皇島的千里鐵道線上，擔負起為中國經濟提速負重的使命。
神龍號（DJ4）大功率交流傳動電力機車是鐵道部實施跨越式發展，推進鐵路機車車輛裝備現代化的重點項目之一。兩年前，株洲電力機車有限公司與西門子公司強強聯手在北京與鐵道部簽訂了研制180臺該型機車項目合同，總金額73.4億元。
該機車為八軸交流傳動，總功率達9600千瓦，是目前全球最大功率的貨運電力機車，適用于重載牽引，可實現多拉快跑，緩解長期困擾鐵路貨運的瓶頸狀況。
承擔該型機車研制重任的中國南車集團株洲電力機車有限公司，是中國鐵路機車車輛行業的龍頭企業，憑借其強大的系統集成優勢和自主創新能力，為中國鐵路提供了近4000臺電力機車，在中國鐵路五次大提速中多次提綱主力，并創下了中國鐵路發展史上的多個第一：中國第一臺干線電力機車，中國第一臺商用運營的交流傳動電力機車“藍箭”，中國首臺電力機車整車出口，每小時321.5公里的中國鐵路第一速“中華之星”，以及今年5月創下的每小時120公里的中國地鐵第一速。前不久，鐵道部部長劉志軍在視察該企業時，欣慰地說，“未來世界鐵路機車車輛制造技術的制高點，不是在德國和日本，而是在我們中國的株洲。”
神龍號（DJ4）大功率交流傳動電力機車的成功下線，不僅將中國鐵路機車車輛裝備與國外先進水平縮短了10到20年，為適逢企業創建70周年慶典的株洲電力機車有限公司增添了喜慶色彩，也為同天召開的中共湖南省第九次黨代會獻上了一份厚禮。