文章(zhang)來源(yuan)：國家開發投資公司 發布時間：2007-08-14
國投投資的曹妃甸5000萬噸煤碼頭工程開工
8月11日，國家開發投資公司與河北省政府在曹妃甸煤碼頭施工現場隆重舉行曹妃甸煤炭碼頭開工儀式。曹妃甸煤炭碼頭一期起步工程5000萬噸煤碼頭正式開工，標志著國投公司控股投資的我國最大的煤炭裝卸碼頭——曹妃甸煤炭碼頭正式拉開建設大幕。國家開發投資公司總裁王會生出席儀式并致辭，河北省委常委、常務副省長郭庚茂出席開工儀式并宣布工程開工。國家發改委、交通部、鐵道部、國家海洋局、河北省政府及唐山市委、市政府等各級地方領導及有關部門負責人出席開工儀式，國投公司副總裁劉建新、馮士棟、總裁助理徐永洙及項目建設單位——國投曹妃甸港口有限公司股東單位領導、項目設計施工單位代表出席了開工儀式。
國家發改委核準該工程開工建設，旨在為適應國民經濟持續穩定發展，有效緩解“三西”（山西、陜西、內蒙古西部）煤炭外運通道港口裝船能力不足的矛盾，提高煤炭運輸的整體能力和效益。
曹妃甸煤炭碼頭工程建設，順應了國家交通、能源發展戰略的需要，是依托大秦鐵路擴能分流建設的“北煤南運”又一條重要通道。該項目的建成，將有效緩解山西、陜西、內蒙古西部煤炭外運通道港口裝船能力不足的矛盾，提高煤炭運輸能力，對于緩解南方地區煤炭供應緊張，推進區域間戰略資源平衡，促進國民經濟協調健康發展具有重要意義。
曹妃甸煤炭碼頭位于國家首批發展循環經濟示范區，也是我國“十一五”期間最大的項目建設集群地——河北省曹妃甸工業區。曹妃甸煤炭碼頭是曹妃甸工業區大港口建設的重要組成部分，是曹妃甸港區規劃的4大專業碼頭之一。
曹妃甸煤炭碼頭由國投公司全資子公司國投交通公司控股51%的國投曹妃甸港口有限公司負責建設。作為北煤外運系統的配套項目，曹妃甸煤碼頭近期為適應大秦線擴能的要求，中遠期為“煤炭三通道”的煤炭下水港口。根據曹妃甸港區總體布局規劃，曹妃甸煤碼頭將建設5-10萬噸級煤炭泊位16個，年煤炭下水能力2億噸，分兩期四個單元建設。這次開工建設的一期工程，概算投資46.24億元，該項目建設10萬噸級煤炭裝船泊位2個、7萬噸級和5萬噸級煤炭裝船泊位各1個及待泊泊位1個，設計年裝船能力5000萬噸。工程建設期為3年。按照計劃，該工程將于2008年形成通過能力。
曹妃甸煤碼頭建設將采用我國首創的新型碼頭結構形式——遮簾式鋼板樁結構。煤炭裝卸作業將采用目前我國最大，也是世界最大型翻車機——“四翻”翻車機，單臺翻車機卸車能力8640噸/小時。