文章來源：中國鐵路通信(xin)信(xin)號集(ji)團(tuan)公司 發布時間(jian)：2007-07-20
中國通號國鐵華晨公司牽頭青藏鐵路視頻監控系統
由中國通號集團總承、通號國鐵華晨通信信息技術公司牽頭的青藏鐵路線路視頻監控系統項目，日前進入第二階段23個基站的建設中，7月20日，這23個基站的視頻監控系統全部開通。而在此之前的7月1日，已有4個基站點按時開通。
青藏線采用了世界最為先進的視頻監控及智能行為分析技術，是國內第一條進行全線視頻監控的高原鐵路。由于青藏線環境惡劣，人為進行鐵路巡檢工作變得極其艱難。先進的視頻監控系統可實時查看線路的環境狀況、觀察列車的運行情況，是保證行車安全的重要手段。
青藏鐵路線路視頻監控系統項目工程實施范圍：從格爾木至拉薩，全長1142公里，其中要新建10座鐵塔，新鋪光纜50公里。工程實施完畢后，可對其45個車站（其中包括6個有人值守站，39個無人值守車站）、193個基站點、10個隧道以及 12座重點大橋進行監視，通過攝像頭和智能分析軟件，對侵入鐵路或在鐵路異常停留以及危害鐵路的情況進行自動識別告警， 900多路圖像分別送達青藏公司西寧調度中心、西寧公安局（主控）、格爾木和拉薩公安處（分控）中心和拉薩、拉薩西、當雄、那曲、安多、沱沱河、格爾木7個警務區監視工作站，工作人員將通過告警分析，對發生事件進行有效和及時的處理。