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中國通號總承包天津地鐵一號線信號系統試運營

文章來(lai)源:中(zhong)國鐵路通信(xin)信(xin)號集團公(gong)司  發(fa)布時間(jian):2007-06-19

中國通號總承包天津地鐵一號線信號系統試運營

  6月12日,天津地鐵一號線投入試運營,該線的信號系統是由中國通號集團總承包的一個系統集成項目,采用了先進的自動控制系統(ATC),包括列車自動防護系統(ATP)、列車自動駕駛系統(ATO)、列車自動監控系統(ATS)3個子系統及正線Westrace計算機聯鎖系統。此外還包括旅客向導/發車表示器系統和用于車次號傳遞并與安全門接口的車地雙向通信系統。

  天津地鐵一號線全長26公里,全線設置22個車站,一個控制中心,一座車輛段以及一座停車場,設計行車間隔為2分鐘。

  天津地鐵一號線的開通將緩解天津市的交通壓力,全面改善天津市的交通狀況。

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