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北京南站改擴建、北京站至西站地下直徑線工程開工建設

　　12月24日，北京南站暨北京站至北京西站地下直徑線工程開工動員大會隆重舉行。

　　北京南站（原永定門站）是北京鐵路樞紐的重要客運站，其總體改造規劃方案既涵蓋新建站房、站場改造以及其他相關生產設施，而且該工程與南站地區市政規劃建設同步進行，全部工程預計2008年北京奧運會前建成投產。改造后的北京南站將設3個客運車場，成為京津城際和京滬等客運專線列車的起點。車站站房總建筑面積22.6萬平方米，包括能容納10500人的候車區域、地下換乘大廳、地下汽車庫、地鐵4號線和14號線車站。北京南站改擴建工程由中國鐵路工程總公司所屬的中鐵建工集團、中鐵六局、中鐵電氣化局聯合體中標承建。

　　北京站至北京西站地下直徑線全長9.15公里，其中隧道長約7.3公里，全線平均深度21米，最大深度約39米。中間不設站，設計時速90公里，對緩解北京城市地面交通壓力、方便旅客乘車、加強北京兩大客運站運輸樞紐的聯系具有重要意義，全部工程預計2008年建成，中國鐵路工程總公司所屬的中鐵隧道、中鐵六局、中鐵電氣化局承擔了地下直徑線工程的建設任務。