文章(zhang)來源：中國長江(jiang)航運(yun)（集團）總(zong)公司(si) 發布時(shi)間：2005-07-22
長航集團青山船廠出口英國的“特殊號”油輪下水
該船技術含量屬歐洲頂級水平、國內領先水平
7月15日下午(wu)，長航集團青山船廠隆(long)重(zhong)舉行3750噸“特殊號(hao)”成品油(you)輪下水典禮，湖北省副(fu)省長韓忠學(xue)、英(ying)國(guo)埃弗拉(la)德(de)航運(yun)公司董(dong)事會主席威廉(lian)·埃弗拉(la)德(de)、長航集團副(fu)總經理(li)喬昌(chang)詩、青山船廠廠長董(dong)家興及其他來賓(bin)共(gong)同(tong)剪彩。
該船(chuan)是青(qing)山(shan)船(chuan)廠為(wei)英國(guo)(guo)埃(ai)弗拉德航運公(gong)司建造的(de)6艘系(xi)列(lie)船(chuan)舶的(de)第一條，也(ye)是湖(hu)北省首批出口英國(guo)(guo)的(de)成(cheng)品(pin)油(you)輪(lun)。該輪(lun)長94.6米(mi)(mi)，型寬(kuan)17米(mi)(mi)，型深7.7米(mi)(mi)，低噪音，全環保，采用電力推進系(xi)統(tong)，附加值高(gao)，技術含(han)量(liang)高(gao)，在歐洲屬于頂級水平(ping)，在國(guo)(guo)內屬于領先水平(ping)。船(chuan)東(dong)英國(guo)(guo)航運協會副主席威廉先生將(jiang)為(wei)該船(chuan)申報(bao)“英國(guo)(guo)女王獎(jiang)”。此(ci)船(chuan)型有望成(cheng)為(wei)青(qing)山(shan)船(chuan)廠拓展(zhan)國(guo)(guo)際造船(chuan)市場的(de)著(zhu)名品(pin)牌。