文(wen)章(zhang)來源(yuan)：中(zhong)國鐵路工程總公司(si) 發布時間：2005-05-27
潤揚長江公路大橋南汊懸索橋合龍
中國鐵路工程總公司所屬的中鐵山橋集團有限公司制造的國家重點工程潤揚長江公路大橋南汊懸索橋順利實現合龍。
潤揚長江公路大橋北起揚州，跨越長江飛抵鎮江，全長35.66公里，主線采取雙向6車道高速公路標準，設計時速100公里，工程總投資約53億元，工期5年，計劃2005年10月1日前建成通車。它是我國長江上第一座由懸索橋和斜拉橋組成的組合橋型特大橋，建設規模之大、技術含量之高，為我國橋梁建設史上所罕見。
潤揚長江公路大橋建設綜合體現了目前我國公路橋梁建設的最高水平，創造了多項國內第一。其中中鐵山橋集團制造的南汊懸索橋為扁平流線型鋼箱梁結構，鋼箱梁噸位總重24000噸，鋼橋面鋪裝面積達71400平方米，為國內第一大面積鋼橋面鋪裝。潤揚長江公路大橋跨度1490米，是當今中國第一、世界第三大跨徑懸索橋，比目前跨度最長的我國江陰長江大橋還要超出115米。