文(wen)章(zhang)來源：中國鐵道(dao)建筑(zhu)總公司 發布時間(jian)：2014-10-18
近日，中國鐵建所屬的中鐵建設集團成功中標云桂線上特大型站房工程——昆明南站。該工程將與正在緊張建設的我國西南地區最大的站房工程——貴陽北站互為犄角，助力該集團開拓西南市場。
昆(kun)明(ming)(ming)南站(zhan)工(gong)(gong)程(cheng)位(wei)于(yu)當地重(zhong)點打造的呈(cheng)貢新(xin)區(qu)(qu)，工(gong)(gong)程(cheng)造價20.52億(yi)元(yuan)，建筑總面(mian)積33.25萬平方米，匯(hui)集國有鐵(tie)路、地鐵(tie)、公交、出租等多種交通方式為一(yi)體，北接滬昆(kun)客專、渝昆(kun)線(xian)，南靠(kao)云桂(gui)線(xian)、昆(kun)玉線(xian)，并(bing)將作(zuo)為“蘭(lan)昆(kun)通道(dao)”、“滬昆(kun)通道(dao)”、“南部(bu)沿海及(ji)西南通道(dao)”和(he)“泛亞鐵(tie)路”四大通道(dao)匯(hui)合點，躋身我國區(qu)(qu)域性(xing)鐵(tie)路樞(shu)(shu)紐(niu)之(zhi)列。建成后，昆(kun)明(ming)(ming)南站(zhan)將主要承(cheng)擔云桂(gui)、渝昆(kun)、昆(kun)玉、滬昆(kun)客運(yun)專線(xian)的客車作(zuo)業任務，與目前地處繁華市區(qu)(qu)的昆(kun)明(ming)(ming)站(zhan)形成“兩站(zhan)并(bing)重(zhong)”的交通格局，共同構(gou)成昆(kun)明(ming)(ming)鐵(tie)路樞(shu)(shu)紐(niu)客運(yun)系統，發揮重(zhong)要的區(qu)(qu)域戰(zhan)略和(he)經濟影響力，進(jin)一(yi)步鞏固昆(kun)明(ming)(ming)地區(qu)(qu)我國對外(wai)交通以(yi)及(ji)面(mian)向南亞、東南亞地區(qu)(qu)的門(men)戶(hu)地位(wei)。