文章來源：中國(guo)電力建(jian)設集團有限公司 發布(bu)時間：2014-03-21
近日，中國電建所屬的中國水電建設集團路橋工程有限公司中標新建寶雞至蘭州鐵路客運專線工程BLTJ-10標段（項目全稱：新建寶雞至蘭州鐵路客運專線(甘肅段)(DK683+620～DK986+324.33)站前工程和陜西段無砟軌道軌枕預制及鋪軌施工BLTJ-10標），中標金額為18.20億元。
新建寶雞至蘭州鐵路客運專線工程BLTJ-10標段線路長度22.13km，位于甘肅省定西市安定區境內，主要工程包括路基、橋梁、涵洞、隧道等。計劃工期59個月。
寶蘭客(ke)(ke)專的(de)實施，將(jiang)有利于(yu)提(ti)高隴海、蘭新鐵路運(yun)輸通道客(ke)(ke)貨運(yun)能，提(ti)高沿線廣(guang)大人(ren)民群眾(zhong)的(de)生(sheng)產(chan)生(sheng)活水(shui)平，縮(suo)短(duan)西北(bei)地(di)區(qu)與中東部地(di)區(qu)時(shi)空(kong)距離，密(mi)切區(qu)域間人(ren)員交流及(ji)經貿往來具有十(shi)分重要(yao)的(de)意義。自(zi)國務院批準設立關中、天水(shui)經濟(ji)(ji)區(qu)以(yi)來，交通一(yi)直是制約經濟(ji)(ji)區(qu)經濟(ji)(ji)發展的(de)瓶頸之一(yi)。之前，從陜(shan)西寶雞到(dao)(dao)甘肅天水(shui)需要(yao)三小(xiao)時(shi)左(zuo)右的(de)時(shi)間，而(er)開通寶蘭客(ke)(ke)運(yun)專線后，兩地(di)之間僅(jin)需要(yao)一(yi)個(ge)小(xiao)時(shi)便可到(dao)(dao)達，形成“一(yi)小(xiao)時(shi)經濟(ji)(ji)圈”。