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中國海油流花油田老化超標油“重生”記

文(wen)章來源(yuan):中(zhong)國海(hai)洋石油總公司  發布時間:2013-12-14

  處置老化超標油,是海洋油氣生產過程中出現的棘手問題。由于原油中混入了泥沙、海水等雜質,會給上游生產和下游加工帶來諸多挑戰。今年,中國海油流花油田“南海挑戰”號FPSO(浮式生產儲卸油裝置)上最多時儲存了24萬桶老化超標油,在沖刺年度產量目標的關鍵時刻,如何處理好這批原油,考驗著海油人。

  可喜的是,依托中國海油上下游一體化聯動機制和煉廠的精細化管理,這24萬桶老化超標油已經于10月份全部被運往中國海油旗下中海石油寧波大榭石化有限公司(下稱大榭石化)。在這里,這批老化超標油將被“去雜取精”,實現“重生”。

  從卸船到生產,堅決把安全環保放在首位

  加工老化超標油,主要挑戰在于異味控制和污水處理。大榭石化位于人口稠密的寧波市大榭開發區,安全環保上容不得半點閃失。為此,大榭石化成立攻關小組,從流程、技術上做足了準備。

  具體工作中,從原油到港開始,技術人員首先從油品的上、中、下不同分層的不同位置多重取樣檢測,最大限度掌握原油特性。隨后,生產部門針對性地增加脫水、脫泥設施,選擇合適破乳劑,加快原油中的鹽、水等雜質沉降。現場作業人員按照最高標準佩戴勞動防護用具,24小時堅守現場。原油的性質了解了,現場人員的意識到位了,就為安全環保打好了基礎。

  “卸船時,我們會選擇溫度較低的時候進行作業,減少氣味逸散。污水處理時,我們會對污水進行多次處理,引入回收水進一步稀釋,確保污水完全符合安全環保要求。”大榭石化生產運行一部經理陳俊說,“處理老化超標油,安全環保是關鍵,之所以要在細節上精益求精,就是為了形成安全環保的‘閉環管理’,確保萬無一失。”

  從上游到下游,在溝通中實現良好互動

  面對性質復雜多變、加工難度大的老化超標油,上下游各單位齊心踐行總公司董事長王宜林提出的“推進一體化建設運作”的要求,結合管理提升活動,彼此之間互通互聯,相互協助的機制日益完善。

  總公司煉化與銷售部發揮貫穿上下游單位的“紐帶”作用,做了大量跟蹤、聯系、溝通和協同工作;有限公司原油與天然氣銷售部在船期、提油計劃、銷售配置等方面最大限度協調各方需求,確保上游生產后路通暢和下游接收生產能力之間的平衡;有限公司開發生產部、有限公司深圳分公司等單位從生產源頭把好質量關,詳細規劃生產方案,嚴格把控質量,在新一批原油從平臺裝船后,會安排油樣先期送抵煉廠進行化驗,為煉廠有針對性調整各項指標留出時間。

  “從2006年至今,我們多次承擔了加工流花老化超標油的任務。伴隨著中國海油上下游一體化建設的不斷推進,我們真切感受到上下游各單位間的默契在不斷的磨合摸索中持續深化著。”大榭石化綜合計劃部副經理詹小燕告訴記者。

  “作為海油上下(xia)游一(yi)體化(hua)(hua)戰略中的(de)重要(yao)組成部分(fen),大榭石(shi)化(hua)(hua)的(de)發展離不(bu)開(kai)上游單位的(de)大力支持。在(zai)(zai)總(zong)公(gong)司(si)‘沖刺上產’的(de)緊要(yao)關頭,我(wo)們(men)把加工(gong)流(liu)花老(lao)化(hua)(hua)超標(biao)油作為一(yi)項關鍵工(gong)作來看待(dai),為的(de)是(shi)在(zai)(zai)為總(zong)公(gong)司(si)年度產量目標(biao)做出貢獻(xian)的(de)同(tong)時(shi),探索出一(yi)套加工(gong)流(liu)花老(lao)化(hua)(hua)超標(biao)油的(de)長效機制,實現資源高(gao)效利(li)用(yong)和(he)安全環保工(gong)作的(de)‘雙贏’。”大榭石(shi)化(hua)(hua)總(zong)經理何仲文說。

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