文章來(lai)源：中(zhong)國北方(fang)機(ji)車車輛工(gong)業集團(tuan)公司(si) 發布時間：2013-09-28
從嶺南到古都西安需要多長時間？1300年前為楊貴妃運送荔枝的快馬晝夜兼程最少需要十天，乘坐中國北車CRH380BL型動車組，則只需要8小時34分鐘。9月28日從東南中心城市廣州始發前往西北中心城市西安的中國北車CRH380BL型動車組就是以這一速度標準運行。鄭武高鐵開通后，形成了連接廣州到西安的“東南—西北”高速通道。在這一高速通道上，中國北車投入了67列CRH380BL型動車組和CRH3型動車組承運，位居國內同行之首。
中國北車CRH380BL型動車組和CRH3型動車組是中國高鐵時速300公里以上的核心主力，承擔了京津城際100%、京滬高鐵67%、武廣深高鐵72%的運能，創造和保持了487.3公里的世界高速鐵路最高運營試驗時速。相對于同類速度等級高速動車組，中國北車
CRH380BL型動車組和CRH3型動車組以結實可靠、高度智能著稱；在橋梁隧道云集、地理氣候環境復雜的武廣高鐵上，這一優點表現得尤為突出。武廣高鐵是“東南—西北”高速通道最核心的部分，中國北車CRH380BL型動車組和CRH3型動車組已在此間展現了長距離、大運力、快速安全運行的優勢。
為確保CRH380BL高速動車組和CRH3型高速動車組在鄭武高鐵開通后形成的“東南—西北”高速通道上長距離安全可靠運營，做好2012年中秋國慶“黃金周”高鐵運輸保障和服務，中國北車唐車公司借鑒近年來春節、五一和國慶節期間確保動車組安全穩定運行的經驗，總結京津、武廣、滬寧杭和京滬線開通期間售后服務保障經驗，以確保“切實提高動車組運用質量，減少設備運用故障，維護假日運輸秩序”為目標，高度重視，提前謀劃，制定了詳實的售后服務保障方案。唐車公司分別在深圳北和西安北增設售后服務站，在廣州南站設立調度指揮中心，成立售后服務技術支持組，安排公司技術專家充實到售后服
務技(ji)(ji)術保(bao)障隊(dui)伍中(zhong)，對(dui)動(dong)車組運(yun)(yun)營中(zhong)應急故障處理(li)實施遠(yuan)(yuan)程技(ji)(ji)術支持，強(qiang)化對(dui)鐵路部(bu)門遠(yuan)(yuan)程故障診斷(duan)分析和(he)地面檢(jian)修作(zuo)業的技(ji)(ji)術指導，全力以(yi)赴確保(bao)2012年(nian)中(zhong)秋(qiu)國(guo)慶節和(he)鄭武高鐵開通(tong)期間CRH380BL高速(su)動(dong)車組和(he)CRH3型動(dong)車組的安(an)全穩定正點(dian)運(yun)(yun)營。