文章來源：中國交通建(jian)設(she)集團有限公(gong)司 發布時間：2013-08-31
8月28日，長江南京以下12.5米深水航道一期工程開工儀式在江蘇常熟舉行。
長江南京以下12.5米深水航道建設工程是我國“十二五”期投資規模最大、技術最復雜的內河水運工程，分三期進行：一期工程總投資約51.7億元，二期工程總投資約70至75億元，三期工程將在“十二五”期后適時實施，進一步改善航道條件，全面建成南京以下12.5米深水航道。一期工程位于長江太倉至南通間的通州沙和白茆沙水道，計劃總工期28個月，預計于2014年12月31日竣工。一期工程分四個標段，其中通州沙II標段、白茆沙I標段、白茆沙II標段等三個標段分別由中國交建所屬一航局、上航局、三航局承建，總合同額達26億元。
長(chang)江(jiang)南京以下深水(shui)航(hang)(hang)道(dao)建(jian)(jian)設工程(cheng)是貫徹落實(shi)黨中央、國(guo)務院戰(zhan)略決策(ce)的(de)重(zhong)(zhong)要舉措，是“十二五”全(quan)(quan)國(guo)內河(he)水(shui)運(yun)(yun)投(tou)資規模最大、技術最復雜的(de)重(zhong)(zhong)大工程(cheng)，在全(quan)(quan)國(guo)水(shui)運(yun)(yun)“十二五”發展(zhan)中具(ju)有(you)重(zhong)(zhong)要示范作(zuo)用。工程(cheng)建(jian)(jian)成(cheng)后，實(shi)現了長(chang)江(jiang)口(kou)航(hang)(hang)道(dao)與南京以下航(hang)(hang)道(dao)的(de)無縫對接，5萬噸級船(chuan)舶將可(ke)直(zhi)達南京，對降低沿(yan)江(jiang)企業物流成(cheng)本，提升(sheng)長(chang)三角的(de)整體競爭(zheng)力，促進長(chang)江(jiang)流域(yu)區域(yu)經濟協調發展(zhan)，增強沿(yan)江(jiang)港口(kou)綜合運(yun)(yun)輸樞紐功能，提升(sheng)沿(yan)江(jiang)產業集約化發展(zhan)水(shui)平(ping)，具(ju)有(you)重(zhong)(zhong)要意義和深遠影響。