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　　6月27日，一艘2萬噸級“老船長號”煤輪滿載出港與入港的“新世紀188輪”在32號浮附近交匯，兩船相向順利通過。神華黃驊港雙向航道首航獲得成功，再次創造了歷史。

　　至(zhi)此，黃驊(hua)(hua)(hua)港解(jie)決了(le)(le)航道(dao)對(dui)港口運行的(de)(de)(de)顛覆(fu)性(xing)風險(xian)，徹(che)底解(jie)決了(le)(le)制約港口發展的(de)(de)(de)瓶頸問題。黃驊(hua)(hua)(hua)港雙向航道(dao)首航的(de)(de)(de)成功(gong)，大大改變(bian)了(le)(le)該(gai)水域原有的(de)(de)(de)通航環境，縮(suo)短了(le)(le)進出(chu)港船(chuan)舶(bo)由(you)錨地(di)到(dao)碼(ma)頭的(de)(de)(de)靠泊和離泊時間，大幅度提升了(le)(le)黃驊(hua)(hua)(hua)港的(de)(de)(de)通航能力，進一步提高碼(ma)頭的(de)(de)(de)利用(yong)率和作業效率，使黃驊(hua)(hua)(hua)港的(de)(de)(de)整(zheng)體運營能力得到(dao)極大提升，為建(jian)設“具有國際競爭力的(de)(de)(de)世界一流(liu)數(shu)字化(hua)港口”奠定了(le)(le)堅實的(de)(de)(de)基礎。