文章(zhang)來(lai)源：武(wu)漢鋼(gang)鐵（集團）公司 發(fa)布時間：2013-05-23
5月17日，國家標準化委員會批準發布了由武鋼負責制定的GB/T 28294《鋼渣復合料》國家標準，并要求2013年2月1日起實施。
隨著經濟和社會的發展，環境污染和資源短缺已成為全世界日益關注的問題。近年來，許多發達國家都將廢棄物資源化列為國家經濟建設重點，掀起了“二次資源工業革命”的高潮。
近十多年來，武鋼在鋼渣等二次資源綜合利用方面，開展了卓有成效的工作，實現了利用鋼渣生產高強度混凝土的技術突破，形成的技術和新材料得到相關行業專家的高度認同。利用鋼渣作為公路施工材料，減少了鋼渣排放造成的污染和占用的土地，以及處理鋼渣消耗的人力和物力，實現廢物資源化。
《鋼(gang)(gang)渣(zha)復(fu)合(he)料(liao)》國(guo)家標準(zhun)的(de)(de)頒布，將為鋼(gang)(gang)渣(zha)復(fu)合(he)料(liao)的(de)(de)利用(yong)(yong)開辟廣(guang)闊前景，也是推進武鋼(gang)(gang)相關產業發展的(de)(de)重大(da)舉措。鋼(gang)(gang)渣(zha)復(fu)合(he)料(liao)僅用(yong)(yong)于(yu)道路用(yong)(yong)混(hun)凝土這(zhe)方面來看（不含(han)建筑工程用(yong)(yong)砂(sha)漿、非重要結構用(yong)(yong)混(hun)凝土），到(dao)(dao)2020年，我國(guo)城鎮化水(shui)平將由(you)目前46%提高到(dao)(dao)70%。每年按鋼(gang)(gang)產量6億(yi)噸(dun)(dun)算，鋼(gang)(gang)渣(zha)就(jiu)有6000萬噸(dun)(dun)(鋼(gang)(gang)渣(zha)按鋼(gang)(gang)產量10%計算)。如果有一半(ban)的(de)(de)鋼(gang)(gang)渣(zha)即3000萬噸(dun)(dun)用(yong)(yong)于(yu)鋼(gang)(gang)渣(zha)復(fu)合(he)料(liao)混(hun)凝土，可取代水(shui)泥(ni)2680萬噸(dun)(dun)，每生產1噸(dun)(dun)水(shui)泥(ni)需要標準(zhun)煤0.2噸(dun)(dun)，電88度，排放1噸(dun)(dun)CO2氣體，這(zhe)就(jiu)相當全年節約(yue)標準(zhun)煤536萬噸(dun)(dun)，電23.58億(yi)度，少排放2680萬噸(dun)(dun)CO2氣體。