文章來源：中(zhong)國東方(fang)航(hang)空集團(tuan)公司(si) 發布時間：2012-06-22
2011年6月21日，東航在北京人民大會堂舉行儀式，宣布正式加入天合聯盟，上航隨同其母公司一起正式加入天合聯盟。從2010年6月21日（美國紐約時間）東航簽署《天合聯盟遵守協議》開始到2011年6月21日東航正式加入天合聯盟，東航只用了12個月時間就完成了全部入盟對標和準備工作，是迄今為止用時最短的中國航空公司。
自2010年確立加入天合聯盟意向以后，東航就加快了航線網絡建設的步伐，在國內市場形成10條快線和20條準快線，并在上海浦東機場基本構建了早、中、晚“三進三出”航班波，在25個以上國內城市實現了雙向銜接國際航線，形成了2080個有效航班銜接機會，為天合聯盟的航線網絡貢獻了大量的銜接機會和客源。
根據(ju)天(tian)合(he)聯盟(meng)對航(hang)(hang)(hang)線網絡(luo)(luo)的(de)(de)分析，東航(hang)(hang)(hang)及其(qi)子公(gong)司上航(hang)(hang)(hang)正式加入聯盟(meng)后將會給(gei)天(tian)合(he)聯盟(meng)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線網絡(luo)(luo)增加32個(ge)(ge)獨一無(wu)二的(de)(de)通(tong)航(hang)(hang)(hang)點，使(shi)其(qi)航(hang)(hang)(hang)線網絡(luo)(luo)進一步覆蓋中國內地(di)及亞洲其(qi)他(ta)地(di)區(qu)，大大提升它在(zai)中國航(hang)(hang)(hang)空市(shi)場(chang)的(de)(de)競爭實力；而在(zai)重要的(de)(de)歐美市(shi)場(chang)上，天(tian)合(he)聯盟(meng)也將為東航(hang)(hang)(hang)帶來(lai)高質量的(de)(de)銜接客(ke)源，同時豐富了東航(hang)(hang)(hang)在(zai)歐美市(shi)場(chang)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線網絡(luo)(luo)。得益于聯盟(meng)成員公(gong)司的(de)(de)網絡(luo)(luo)銜接，東航(hang)(hang)(hang)旅客(ke)將可通(tong)過一票到(dao)底、行李直(zhi)掛和無(wu)縫隙中轉到(dao)達(da)世(shi)界168個(ge)(ge)國家的(de)(de)921個(ge)(ge)目的(de)(de)地(di)。