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　　5月11日，中國北車齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司哈車鋼材物流基地開工慶典在哈爾濱軌道裝備公司舉行。這是中國北車建立的第一個物流基地，將實現領軍哈爾濱、立足黑龍江、輻射吉林與內蒙古的目標。

　　哈車鋼(gang)材物流基地(di)建設項(xiang)目(mu)作為(wei)戰(zhan)略(lve)性新興產(chan)業(ye)(ye)(ye)項(xiang)目(mu)，已被列(lie)為(wei)黑(hei)(hei)龍江省2011年重(zhong)點(dian)項(xiang)目(mu)之一。該項(xiang)目(mu)作為(wei)中(zhong)國北車進(jin)軍現(xian)代服(fu)務業(ye)(ye)(ye)的(de)排頭兵落地(di)黑(hei)(hei)龍江，對于(yu)促進(jin)北車今后的(de)跨越(yue)式發展(zhan)和(he)推進(jin)黑(hei)(hei)龍江省現(xian)代產(chan)業(ye)(ye)(ye)體系(xi)建設、加快產(chan)業(ye)(ye)(ye)結構調(diao)整與發展(zhan)方式轉變必將做(zuo)出(chu)積極(ji)的(de)貢獻。

　　

　　哈車鋼材物流基地緊鄰城市主干道先鋒路，距城市東出口和環城高速僅4公里；便于大型、重載車輛運輸，方便車輛出入城和直接進入國道、省道通向全省各地。園區內具有鐵路專用線，便于大宗鋼材和物資通過鐵路完成運輸。同時，物流基地所處區域內具有良好的物流環境，中鐵、中信物流、哈爾濱內陸港等，現已成為哈爾濱鋼材流通量最大的市場集群，是哈爾濱鋼材交易最集中、品種最全、流通量最大、輻射面最廣的鋼材流通集散地。

　　哈車鋼材物流基地將依托齊軌道裝備和哈裝備雄厚的板材加工技術力量，發揮自有土地優勢、地域位置優勢和公路、鐵路交通優勢等資源，從鋼材裝卸、倉儲服務、卷板開平、鋼材加工配送、鋼材代采購和倉單質押監管等環節入手，引進人才和合作經營等手段，吸納大型鋼鐵生產企業、鋼鐵貿易企業、運輸企業和金融企業入駐，形成聚集，為上下游企業搭建物流服務、信息服務、電子商務平臺，為高端客戶提供鋼材加工配送和電子商務等增值服務，力爭實現領軍哈爾濱、立足黑龍江、輻射吉林與內蒙古的目標。

　　哈車(che)(che)鋼(gang)材物(wu)(wu)(wu)(wu)流基(ji)地(di)(di)建(jian)設(she)項(xiang)目總(zong)規劃用地(di)(di)面積59萬(wan)平(ping)方米，具(ju)備年(nian)鋼(gang)材吞(tun)吐能(neng)(neng)力(li)(li)240萬(wan)噸(dun)、卷板開平(ping)能(neng)(neng)力(li)(li)30萬(wan)噸(dun)、板材加工能(neng)(neng)力(li)(li)6萬(wan)噸(dun)、板材預處(chu)理能(neng)(neng)力(li)(li)4萬(wan)噸(dun)的(de)生產能(neng)(neng)力(li)(li)。哈車(che)(che)鋼(gang)材物(wu)(wu)(wu)(wu)流基(ji)地(di)(di)建(jian)設(she)項(xiang)目建(jian)成達產后，可填補黑龍江省鋼(gang)材物(wu)(wu)(wu)(wu)流產業尚(shang)無現貨電(dian)子交易和鋼(gang)鐵運輸物(wu)(wu)(wu)(wu)聯網的(de)空白(bai)，實現年(nian)銷(xiao)售收入20億(yi)元以上，繳納稅費近2億(yi)元，吸納就(jiu)業人(ren)員(yuan)400余人(ren)。該項(xiang)目不僅為高(gao)端(duan)技術人(ren)才(cai)提供發展(zhan)平(ping)臺(tai)，促進地(di)(di)方高(gao)端(duan)技術人(ren)才(cai)的(de)引(yin)入并形(xing)成聚集，而且能(neng)(neng)積極拉動哈爾濱及黑龍江運輸、信(xin)息(xi)、電(dian)子、金融等相關(guan)產業和省市現代物(wu)(wu)(wu)(wu)流、物(wu)(wu)(wu)(wu)聯網、電(dian)子商務(wu)等高(gao)端(duan)產業整合與發展(zhan)。