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　　5月11日，中國北車齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司哈車鋼材物流基地開工慶典在哈爾濱軌道裝備公司舉行。這是中國北車建立的第一個物流基地，將實現領軍哈爾濱、立足黑龍江、輻射吉林與內蒙古的目標。

　　哈(ha)車鋼材物流基地建設(she)(she)項(xiang)(xiang)目作為戰(zhan)略性新興產業(ye)項(xiang)(xiang)目，已被(bei)列為黑龍(long)(long)江省(sheng)2011年重點(dian)項(xiang)(xiang)目之一。該(gai)項(xiang)(xiang)目作為中國北車進軍現(xian)代(dai)服務(wu)業(ye)的(de)排(pai)頭兵落地黑龍(long)(long)江，對于(yu)促進北車今(jin)后的(de)跨越式發展和推(tui)進黑龍(long)(long)江省(sheng)現(xian)代(dai)產業(ye)體系(xi)建設(she)(she)、加(jia)快產業(ye)結(jie)構調整與發展方式轉(zhuan)變必將做出(chu)積極的(de)貢獻(xian)。

　　

　　哈車鋼材物流基地緊鄰城市主干道先鋒路，距城市東出口和環城高速僅4公里；便于大型、重載車輛運輸，方便車輛出入城和直接進入國道、省道通向全省各地。園區內具有鐵路專用線，便于大宗鋼材和物資通過鐵路完成運輸。同時，物流基地所處區域內具有良好的物流環境，中鐵、中信物流、哈爾濱內陸港等，現已成為哈爾濱鋼材流通量最大的市場集群，是哈爾濱鋼材交易最集中、品種最全、流通量最大、輻射面最廣的鋼材流通集散地。

　　哈車鋼材物流基地將依托齊軌道裝備和哈裝備雄厚的板材加工技術力量，發揮自有土地優勢、地域位置優勢和公路、鐵路交通優勢等資源，從鋼材裝卸、倉儲服務、卷板開平、鋼材加工配送、鋼材代采購和倉單質押監管等環節入手，引進人才和合作經營等手段，吸納大型鋼鐵生產企業、鋼鐵貿易企業、運輸企業和金融企業入駐，形成聚集，為上下游企業搭建物流服務、信息服務、電子商務平臺，為高端客戶提供鋼材加工配送和電子商務等增值服務，力爭實現領軍哈爾濱、立足黑龍江、輻射吉林與內蒙古的目標。

　　哈(ha)車鋼(gang)材(cai)物(wu)流(liu)(liu)(liu)基地(di)建設項(xiang)目(mu)總(zong)規劃用(yong)地(di)面積(ji)(ji)59萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi)，具備年鋼(gang)材(cai)吞吐能(neng)力(li)(li)240萬(wan)(wan)噸(dun)、卷板(ban)開平能(neng)力(li)(li)30萬(wan)(wan)噸(dun)、板(ban)材(cai)加工能(neng)力(li)(li)6萬(wan)(wan)噸(dun)、板(ban)材(cai)預處理能(neng)力(li)(li)4萬(wan)(wan)噸(dun)的生(sheng)產(chan)(chan)能(neng)力(li)(li)。哈(ha)車鋼(gang)材(cai)物(wu)流(liu)(liu)(liu)基地(di)建設項(xiang)目(mu)建成(cheng)(cheng)達(da)產(chan)(chan)后(hou)，可填補黑龍江(jiang)(jiang)省(sheng)鋼(gang)材(cai)物(wu)流(liu)(liu)(liu)產(chan)(chan)業(ye)(ye)尚無現(xian)貨電(dian)(dian)子(zi)交(jiao)易和(he)(he)鋼(gang)鐵運輸物(wu)聯網的空白，實(shi)現(xian)年銷(xiao)售收入(ru)20億(yi)元(yuan)以上，繳納稅費近2億(yi)元(yuan)，吸(xi)納就業(ye)(ye)人(ren)員400余人(ren)。該項(xiang)目(mu)不僅為高(gao)端(duan)技術人(ren)才提供發(fa)展平臺，促(cu)進(jin)地(di)方(fang)高(gao)端(duan)技術人(ren)才的引入(ru)并形成(cheng)(cheng)聚集，而且能(neng)積(ji)(ji)極(ji)拉動哈(ha)爾濱(bin)及黑龍江(jiang)(jiang)運輸、信息、電(dian)(dian)子(zi)、金融等相關產(chan)(chan)業(ye)(ye)和(he)(he)省(sheng)市(shi)現(xian)代(dai)物(wu)流(liu)(liu)(liu)、物(wu)聯網、電(dian)(dian)子(zi)商務等高(gao)端(duan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)整合與發(fa)展。