發布(bu)時(shi)間(jian):2012-05-05

4月21日(ri)16時(shi)53分(fen),中(zhong)國航(hang)(hang)(hang)空(kong)集團(tuan)公司所屬的(de)中(zhong)國國際貨(huo)(huo)運(yun)航(hang)(hang)(hang)空(kong)有限(xian)公司(以下簡稱國貨(huo)(huo)航(hang)(hang)(hang))B747-400型(xing)貨(huo)(huo)機(ji)B2476號飛機(ji),從成(cheng)都雙流國際機(ji)場起飛前往上海,標志(zhi)著國貨(huo)(huo)航(hang)(hang)(hang)正式開(kai)通成(cheng)都貨(huo)(huo)機(ji)航(hang)(hang)(hang)線。借助國貨(huo)(huo)航(hang)(hang)(hang)的(de)樞紐和航(hang)(hang)(hang)線網(wang)絡,歐(ou)洲(zhou)(zhou)回(hui)程貨(huo)(huo)物可以快(kuai)速(su)運(yun)抵(di)成(cheng)都市場,成(cheng)都始發國際貨(huo)(huo)物也(ye)可以通過上海樞紐運(yun)達歐(ou)洲(zhou)(zhou)、美洲(zhou)(zhou)、日(ri)本(ben)、亞太等地,為(wei)推動西部大(da)開(kai)發戰略的(de)有效(xiao)實施搭(da)建空(kong)中(zhong)貨(huo)(huo)運(yun)通道。
為推動(dong)成(cheng)(cheng)都航空樞紐建(jian)設,國(guo)貨航與(yu)成(cheng)(cheng)都市政府(fu)積極(ji)溝通,密(mi)切合(he)作,同時在成(cheng)(cheng)都機場(chang)、海(hai)關(guan)、商(shang)檢等(deng)聯檢單位的大力支持(chi)下,國(guo)貨航開通了意大利米蘭—成(cheng)(cheng)都-上(shang)海(hai)貨機航線,每(mei)(mei)周飛行(xing)2班,每(mei)(mei)周一、周四從成(cheng)(cheng)都各執(zhi)飛一班,均(jun)采用B747-400貨機執(zhi)行(xing)航班任(ren)務。
成(cheng)都是我國(guo)中(zhong)(zhong)西(xi)部地(di)區商貿(mao)、金融、教育中(zhong)(zhong)心,是中(zhong)(zhong)國(guo)重要的(de)(de)(de)高新(xin)技術產業基(ji)地(di)、現代制造(zao)業基(ji)地(di)、現代服(fu)務(wu)業基(ji)地(di)。2010年國(guo)務(wu)院正(zheng)式批準設立成(cheng)都高新(xin)綜(zong)合保稅區。近幾年,富士康、莫仕、英(ying)特爾、戴爾等國(guo)際(ji)(ji)電(dian)子廠商紛紛布(bu)(bu)局成(cheng)都,對(dui)航(hang)(hang)(hang)空運輸的(de)(de)(de)需(xu)求越來越大。此次成(cheng)都貨(huo)機航(hang)(hang)(hang)線的(de)(de)(de)開(kai)通(tong),將改變以往單純依靠客機腹艙擺渡國(guo)際(ji)(ji)貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)歷史,為(wei)成(cheng)都客戶(hu)搭建起連接(jie)上海(hai)國(guo)際(ji)(ji)樞(shu)紐的(de)(de)(de)運輸橋梁。這條貨(huo)機航(hang)(hang)(hang)線的(de)(de)(de)開(kai)通(tong),也進一步鞏(gong)固了國(guo)貨(huo)航(hang)(hang)(hang)作為(wei)中(zhong)(zhong)歐(ou)航(hang)(hang)(hang)線最大貨(huo)運承運人的(de)(de)(de)地(di)位(wei),優化國(guo)貨(huo)航(hang)(hang)(hang)在西(xi)南地(di)區的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線網絡(luo)布(bu)(bu)局,提升市場競爭能力。通(tong)過每周2班(ban)B747-400貨(huo)機運力對(dui)接(jie)上海(hai)始(shi)發每周42個國(guo)際(ji)(ji)貨(huo)班(ban),將使成(cheng)都快速通(tong)達全(quan)球(qiu)各地(di)。
作為(wei)(wei)中國唯一載旗飛行的(de)貨運航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si),國貨航(hang)(hang)(hang)始(shi)終以“成為(wei)(wei)進出中國客戶首選的(de)貨運航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)”為(wei)(wei)發展愿景,不斷拓展航(hang)(hang)(hang)線網絡和運營品質(zhi),努力為(wei)(wei)客戶提(ti)供優質(zhi)便捷高效的(de)服務。
截至目前,國(guo)(guo)貨(huo)(huo)航(hang)(hang)擁有中(zhong)國(guo)(guo)民航(hang)(hang)最大的(de)波音747貨(huo)(huo)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)隊,波音747-400貨(huo)(huo)機(ji)(ji)(ji)(ji)達(da)到(dao)9架,先后開通(tong)了從上海始發通(tong)往歐洲哥本哈(ha)根、法蘭克福、巴黎、米蘭、維也納(na),美國(guo)(guo)紐約、芝加哥、洛杉磯,中(zhong)國(guo)(guo)北京、臺北、大連,日本東(dong)京、大阪等地的(de)貨(huo)(huo)機(ji)(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)班。同時獨家享有國(guo)(guo)航(hang)(hang)280架客機(ji)(ji)(ji)(ji)腹(fu)艙的(de)貨(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)載使用權(quan),依托(tuo)國(guo)(guo)航(hang)(hang)的(de)航(hang)(hang)線網絡,國(guo)(guo)貨(huo)(huo)航(hang)(hang)在(zai)全(quan)球(qiu)29個國(guo)(guo)家的(de)通(tong)航(hang)(hang)點(dian)達(da)到(dao)138個,航(hang)(hang)線近300條(tiao)。另外,國(guo)(guo)貨(huo)(huo)航(hang)(hang)在(zai)全(quan)球(qiu)還有622條(tiao)卡車航(hang)(hang)線作為貨(huo)(huo)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)客機(ji)(ji)(ji)(ji)腹(fu)艙網絡的(de)補充,使貨(huo)(huo)物(wu)快(kuai)速通(tong)達(da)全(quan)球(qiu)各地。
在服(fu)務(wu)好(hao)客戶的同時,國貨(huo)航也高度(du)重視履行社會(hui)責(ze)任,曾在巴(ba)基斯坦地震(zhen)、印(yin)度(du)洋海嘯、墨西(xi)哥(ge)甲型(xing)流感(gan)、臺灣“莫拉克”臺風、智利地震(zhen)、斯里蘭卡水(shui)災、日本大地震(zhen)等(deng)重大災害援助中,多次成功完(wan)成緊(jin)急救災貨(huo)包機任務(wu)。