文章來源：中國石油化工集團(tuan)公司 發布時間：2012-04-14
目前(qian)，國內聚丙烯造粒機組(zu)連(lian)續運(yun)行(xing)周期(qi)一(yi)般在40～50天，而(er)天津石(shi)化烯烴(jing)部聚丙烯造粒機組(zu)，創下連(lian)續運(yun)行(xing)128天的新紀錄。
裝置(zhi)經(jing)過長(chang)期運行(xing)后，存在(zai)不可預見的問(wen)題(ti)，這是(shi)制(zhi)約設(she)備長(chang)周期運行(xing)的“瓶頸”。天津石化(hua)聚丙烯車間通(tong)過對不同(tong)工況(kuang)下機(ji)組運行(xing)參數(shu)的歸納總(zong)結，制(zhi)作出基(ji)礎參數(shu)曲線，成立以工藝(yi)、設(she)備、機(ji)電儀(yi)、保(bao)運人(ren)員為主的特護(hu)小(xiao)組，加強(qiang)對設(she)備的監護(hu)。在(zai)配置(zhi)區域(yu)加裝攝像(xiang)頭，全(quan)面掌握工況(kuang)，千(qian)方(fang)百(bai)計(ji)讓老設(she)備開出了新水平。