文章來(lai)源(yuan)：武漢鋼鐵（集團(tuan)）公(gong)司(si) 發布時間：2012-04-12
3月27日，從交通運輸部(bu)(bu)在京召開的西部(bu)(bu)項目(mu)招(zhao)標工作會上(shang)獲悉(xi)，由武鋼與中交公路規劃設計院有(you)限(xian)公司(si)等單位(wei)共同完成(cheng)的高強度(du)鋼結構橋(qiao)梁建設關(guan)鍵技術研究項目(mu)在眾(zhong)多競(jing)爭(zheng)單位(wei)中脫(tuo)穎而出(chu)，一舉中標。
目(mu)前國內大(da)部(bu)(bu)分公(gong)路(lu)橋梁(liang)鋼(gang)(gang)(gang)的強(qiang)度(du)(du)級別、焊(han)接(jie)性能(neng)和低溫韌性均(jun)難以滿足現(xian)代大(da)跨度(du)(du)公(gong)路(lu)橋梁(liang)的應(ying)用要(yao)求(qiu)。為此，課(ke)題組(zu)緊盯(ding)行業發(fa)展趨勢，積(ji)極(ji)開(kai)發(fa)高(gao)強(qiang)度(du)(du)級別的公(gong)路(lu)橋梁(liang)用鋼(gang)(gang)(gang)，新(xin)鋼(gang)(gang)(gang)種(zhong)在(zai)(zai)提(ti)高(gao)強(qiang)度(du)(du)的情況下(xia)，其焊(han)接(jie)性能(neng)和低溫韌性指標均(jun)優于(yu)其它(ta)投標單(dan)位。目(mu)前，課(ke)題組(zu)在(zai)(zai)完成(cheng)了大(da)量前期研究的基(ji)礎上，已具(ju)備了相關技術儲(chu)備，后續(xu)將(jiang)(jiang)根據項目(mu)實(shi)際要(yao)求(qiu)，與設計部(bu)(bu)門(men)共同推進公(gong)路(lu)橋梁(liang)行業規(gui)范的制訂。此次中標，將(jiang)(jiang)為武鋼(gang)(gang)(gang)高(gao)性能(neng)工程結構用鋼(gang)(gang)(gang)開(kai)拓(tuo)新(xin)市場，擴大(da)在(zai)(zai)公(gong)路(lu)橋梁(liang)鋼(gang)(gang)(gang)領(ling)域(yu)的影響力(li)打下(xia)良好基(ji)礎。