文章來(lai)源(yuan)：中國民航(hang)信息集團公司 發布時間(jian)：2011-07-29
近日，國際航(hang)空運輸協會（IATA）在其官方網(wang)站上宣布中國航(hang)信成為全球首家實現電子(zi)雜費單（EMD）的系統(tong)服務商（GDS）。
對(dui)于實現100%電子客(ke)票的(de)(de)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)，EMD可將其尚存的(de)(de)紙(zhi)質(zhi)單(dan)據旅費證（MCO\MPD）無紙(zhi)化，幫助航(hang)空(kong)(kong)公司(si)收取運輸外(wai)的(de)(de)附(fu)加服(fu)(fu)務(wu)收費，如改期收費、超重行李收費、座位選(xuan)擇收費、保險費、酒店等(deng)。同時，EMD符合(he)IATA標準(zhun)，便于航(hang)空(kong)(kong)公司(si)實現輔助服(fu)(fu)務(wu)聯(lian)運銷(xiao)售。據IATA估算，2014年全(quan)球輔助服(fu)(fu)務(wu)收益將達四到五百億(yi)美元。近年來，隨著(zhu)直銷(xiao)業(ye)務(wu)的(de)(de)蓬勃開展(zhan)，國內(nei)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)跨(kua)業(ye)經營(ying)已(yi)經產生，市場細分、差異化服(fu)(fu)務(wu)、附(fu)加服(fu)(fu)務(wu)已(yi)經成為(wei)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)積(ji)極(ji)尋(xun)求的(de)(de)業(ye)務(wu)發展(zhan)方向和新的(de)(de)利潤(run)增長點。CASMA（Computerized Airline Sales and Marketing Association）斷言附(fu)加服(fu)(fu)務(wu)是(shi)促進全(quan)球航(hang)空(kong)(kong)業(ye)復(fu)蘇的(de)(de)重要途徑,而EMD是(shi)支持(chi)附(fu)加服(fu)(fu)務(wu)開展(zhan)的(de)(de)核心技術條件。
IATA于2009年(nian)底制定了EMD全(quan)球(qiu)計(ji)劃： 2010年(nian)底GDS 具(ju)(ju)備實施(shi)能(neng)力，2012年(nian)全(quan)行(xing)業(ye)航空公司具(ju)(ju)有實施(shi)能(neng)力，2013年(nian)EMD全(quan)球(qiu)推廣(guang)，實現100%BSP EMD。
全球各大(da)航空公(gong)司(si)，以(yi)及服務提供商都在研究EMD標準(zhun)、進行EMD產(chan)品(pin)的開發。可(ke)以(yi)說，2010年(nian)(nian)成為(wei)航空公(gong)司(si)附加(jia)服務元年(nian)(nian)，誰能率(lv)先(xian)推出自己的EMD產(chan)品(pin)，獲得業界認(ren)可(ke)，誰就能搶先(xian)占(zhan)領市(shi)場，為(wei)自己的產(chan)品(pin)和品(pin)牌(pai)在國際市(shi)場上獲得更大(da)的競(jing)爭(zheng)優勢。
在(zai)(zai)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)大背景下(xia)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航信(xin)(xin)(xin)主(zhu)動出擊。一(yi)(yi)方面，根據(ju)國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)市(shi)場反饋，選(xuan)定改(gai)期(qi)產(chan)品(pin)作為優(you)(you)先(xian)開展的(de)(de)業務(wu)，進行方案設計(ji)和開發；另一(yi)(yi)方面，認真研(yan)究(jiu)和跟蹤國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)標準(zhun)(zhun)，積極(ji)開展產(chan)品(pin)對標工(gong)作。今年 5月(yue)11日，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航信(xin)(xin)(xin)實施的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)首個EMD產(chan)品(pin)——改(gai)期(qi)收(shou)費產(chan)品(pin)，在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)航北京望(wang)京營(ying)業部投(tou)產(chan)使(shi)用(yong)，國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)及亞太區第一(yi)(yi)張EMD也(ye)由此(ci)誕生，該投(tou)產(chan)確保了(le)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航信(xin)(xin)(xin)在(zai)(zai)EMD技術標準(zhun)(zhun)上的(de)(de)先(xian)發優(you)(you)勢(shi)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航信(xin)(xin)(xin)EMD產(chan)品(pin)在(zai)(zai)票證(zheng)發放、票證(zheng)使(shi)用(yong)、業務(wu)邏(luo)輯(ji)處理、用(yong)戶呈現(xian)、服(fu)務(wu)交付、數(shu)據(ju)結算等各個環節都符合國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)航協IATA的(de)(de)標準(zhun)(zhun)定義。IATA在(zai)(zai)對中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航信(xin)(xin)(xin)提供的(de)(de)產(chan)品(pin)進行細致評(ping)估后，認可中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航信(xin)(xin)(xin)率先(xian)具(ju)備了(le)支(zhi)持EMD的(de)(de)能力(li)。