文章(zhang)來源：中國南方航空(kong)集團公(gong)司 發布時間：2011-03-16
兩會落下帷幕，各地代表也陸續返回，國內航線網絡最發達的中國南方航空公司積極做好兩會代表的運輸保障工作。截止3月15日，南航順利完成204 個兩會代表航班運行保障任務，其中去程103 班，回程101 班，共運送代表 2171 名，其中去程1100名，回程 1071 名。南航運行指揮、飛行、客艙、保衛、地服等各個系統通力配合，為“兩會”代表航班的安全順暢和優質服務提供了有力保障。
廣東“兩會”代表返穗期間，華北地區普降大雪，氣候條件十分惡劣。為確保航班安全正常運行。南航運行控制中心（SOC）精心制定保障方案，主要領導坐鎮指揮，技術骨干上崗值班。性能情報部門科學計算了備份油量。航務部門精選了飛行航路，機組管理部對飛行、乘務人員進行了合理調配。簽派放行部門制定科學飛行計劃，嚴格了放行標準。氣象部門密切監控天氣變化，確保氣象資料信息的及時準確。航行通告部門全面收集了航行情報，保證了航班信息的及時發布。航班動態管理部門對“兩會”代表返程航班，實施了全程動態跟蹤。塔臺協同空中管制部門，對航班運行實施高效指揮。現場協調部門則協調機場和地服保障部門為航班過站、飛機停靠提供了優質服務保障。
在兩(liang)會(hui)召開(kai)的(de)(de)(de)(de)前后兩(liang)周時間里，南(nan)航(hang)(hang)各單位各系統聯動協作，積極(ji)履行(xing)(xing)社會(hui)責任(ren)(ren)。飛(fei)(fei)行(xing)(xing)、客艙部門挑選了作風硬(ying)技術精的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)、乘(cheng)務(wu)人員執行(xing)(xing)“兩(liang)會(hui)”代表(biao)(biao)(biao)航(hang)(hang)班保(bao)(bao)障任(ren)(ren)務(wu)，為“兩(liang)會(hui)”代表(biao)(biao)(biao)航(hang)(hang)班提供(gong)了安全的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)保(bao)(bao)障和(he)(he)優質的(de)(de)(de)(de)客艙服務(wu)。地服部門在各機(ji)場(chang)為兩(liang)會(hui)代表(biao)(biao)(biao)和(he)(he)委員的(de)(de)(de)(de)乘(cheng)機(ji)提供(gong)候機(ji)、值機(ji)、行(xing)(xing)李托(tuo)運、登機(ji)等(deng)一(yi)條龍(long)服務(wu)。機(ji)務(wu)工程部選派適航(hang)(hang)狀態良好的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)執行(xing)(xing)任(ren)(ren)務(wu)。航(hang)(hang)食部根據廣東代表(biao)(biao)(biao)、委員口(kou)味(wei)，精心配備廣東臘味(wei)飯，并配備餐后小點心、豐盛水果和(he)(he)粥品，獲得代表(biao)(biao)(biao)、委員的(de)(de)(de)(de)好評。