文章來源：鞍山鋼鐵集團公司 發布(bu)時間：2011-03-10
截至3月9日，鞍鋼已為國家“十一五”規劃的重點建設工程項目之一、項目投資總額超過900億元人民幣的哈大高速鐵路客運專線工程提供重軌66700噸，占工程重軌總用量的四分之一。鞍鋼重軌品牌再次載入中國高鐵建設史冊。
從生產出新中國第一根重軌到成功躋身百米重軌的高端市場，鞍鋼走過了一條自主創新的發展之路。2001年，在對大型廠重軌生產線進行歷史上最大規模的改造后，鞍鋼成功開發出時速200公里的高速重軌，并供貨秦沈高速鐵路客運專線。2004年，鞍鋼研制出國內首批時速350公里高速軌，在沈陽鐵路局管內的長大線上成功試鋪。2005年，鞍鋼牌重軌榮獲中國名牌產品稱號。2007年，鞍鋼首批百米重軌鋪設于膠濟客運“奧運專線”。
為哈大客運專線供貨是鞍鋼繼為武廣、鄭西、京津城際、溫福、膠濟、滬杭等鐵路客運專線供貨后再次獲得的一份“高鐵大單”。據統計，鞍鋼為全國高速鐵路供貨總量已達24.38萬噸，成功打造出百米重軌精品品牌，實現了百米重軌產能最大化和效益最大化。
隨(sui)著中央擴大內需促進經濟增長(chang)的(de)戰略決策和加快鐵(tie)路(lu)(lu)等基礎設(she)施建設(she)的(de)戰略部署持續推進，全國鐵(tie)路(lu)(lu)建設(she)掀(xian)起(qi)了(le)前所未有的(de)高(gao)(gao)潮，最近幾(ji)年我國鐵(tie)路(lu)(lu)投(tou)資(zi)達(da)到(dao)3.5萬億元(yuan)。作(zuo)為(wei)國內少(shao)數(shu)幾(ji)家具有U75V60kg/m百米高(gao)(gao)速軌(gui)(gui)生產能力的(de)鋼鐵(tie)企業之一(yi)，鞍鋼緊緊抓(zhua)住這個契機，在技(ji)術(shu)研發工作(zuo)上(shang)“自我提(ti)速”，充分釋放(fang)產能。目(mu)前，鞍鋼正積(ji)極整合各方面的(de)科研力量，著手百米高(gao)(gao)速軌(gui)(gui)生產設(she)備的(de)技(ji)術(shu)改造工作(zuo)，為(wei)保(bao)證高(gao)(gao)速重軌(gui)(gui)高(gao)(gao)質量、高(gao)(gao)效率(lv)生產，保(bao)持鞍鋼產品利(li)潤增長(chang)點搭建一(yi)流的(de)研發平臺和制造平臺。