文章(zhang)來源：中(zhong)國交通建設集團有限公司 發布時間：2010-12-02
近日，中交集團所屬公規院和二公院聯合中標南京市緯三路過江通道工程勘察設計項目。該項目主體工程為目前國內規摸最大的雙管八車道盾構隧道，盾構直徑14.5m，盾構段長約3.4公里，隧道總長約5.7公里，路線總長約8公里，工程總投資58億元。
緯三路過江通道位于南京核心城區，距南京長江大橋約5公里。項目北起浦口區珠江鎮頂山轉盤西側，跨越規劃中的沙子河路、江北濱江大道，以隧道形式穿越長江，過江后在江南南管隧道與定淮門大街順接，北管隧道與揚子江大道順接。路線全長約7.2公里，設計速度為80公里/小時，工期4年；預計今年年內開工，2013年建成通車。
南京緯三路長江隧道是繼“萬里長江第一隧”緯七路南京長江隧道之后，又一條南京長江隧道。該項目水文地質復雜，結構處理難度大，不確定因素多，勘察設計要求高。該項目的實施，標志著公司在水底隧道領域又取得了重要進展。
建成(cheng)后的(de)緯三(san)路隧道，預(yu)計日最大通(tong)車流量(liang)達12萬(wan)輛，是目前南(nan)京(jing)長江(jiang)(jiang)(jiang)大橋的(de)2倍左右(you)，將(jiang)承擔南(nan)京(jing)市過江(jiang)(jiang)(jiang)交通(tong)總量(liang)的(de)20%，大大疏(shu)解長江(jiang)(jiang)(jiang)大橋的(de)交通(tong)壓力。