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　　9月2日上午，國航一架編號為B6227的空客A319飛機在西藏林芝米林機場成功實施了RNP（Required Navigation Performance）精密導航技術驗證飛行，結束了成都—林芝航線開航三年來僅靠波音757單一機型執飛的歷史，將極大提高這個國內飛行難度最大高原機場的航班安全裕度和正點水平。

　　林芝機場迎來首架空客A319

　　國航(hang)(hang)(hang)(hang)為此次試飛配備了精(jing)英(ying)機(ji)組。試飛機(ji)組駕機(ji)于清晨6點從成(cheng)都雙流機(ji)場(chang)起飛，到達林(lin)芝(zhi)(zhi)機(ji)場(chang)空(kong)(kong)域后，依靠飛機(ji)裝(zhuang)配的(de)RNP精(jing)密(mi)導(dao)航(hang)(hang)(hang)(hang)設備，輕(qing)盈地掠過兩旁的(de)高山(shan)峻嶺(ling)，在跑道低空(kong)(kong)精(jing)確完成(cheng)了雙向進近降落、模(mo)擬一個發動機(ji)失效后實施單發著陸和復飛離場(chang)等(deng)計劃程序(xu)，于8點42分平穩降落在林(lin)芝(zhi)(zhi)機(ji)場(chang)，驗證飛行獲得(de)成(cheng)功，標志著國航(hang)(hang)(hang)(hang)正式(shi)具備了使用空(kong)(kong)客(ke)A319飛機(ji)在林(lin)芝(zhi)(zhi)機(ji)場(chang)實施RNP運(yun)行的(de)條件，這是(shi)林(lin)芝(zhi)(zhi)機(ji)場(chang)通航(hang)(hang)(hang)(hang)后首次迎(ying)來空(kong)(kong)客(ke)A319飛機(ji)。民航(hang)(hang)(hang)(hang)有關方(fang)面的(de)領導(dao)和技術專家隨(sui)機(ji)親歷(li)了驗證飛行。

　　大幅提升林芝航班保障水平

　　為保障林芝高原機場飛行安全，飛機起降必須全部實施RNP程序飛行，這在國內機場是獨一無二的。RNP精密導航技術，是利用飛機自身機載導航設備和全球定位系統引導飛機起降的新技術，為目前國際航空界公認的飛行導航未來發展方向。運用RNP導航對于包括林芝機場在內的地形復雜、氣候多變的西部高原機場具有十分重要的推廣作用，能夠大幅減少天氣原因導致航班延誤、返航的現象，增強高原機場的航空客貨運輸能力。

　　在(zai)中國(guo)民(min)航(hang)(hang)(hang)局的(de)資助(zhu)下，國(guo)航(hang)(hang)(hang)已為4架(jia)(jia)波(bo)音757、12架(jia)(jia)空(kong)客(ke)A319和4架(jia)(jia)空(kong)客(ke)A330飛(fei)(fei)機(ji)加裝(zhuang)RNP導(dao)航(hang)(hang)(hang)設(she)備(bei)，并計劃于今年(nian)年(nian)底前再完成6架(jia)(jia)A319飛(fei)(fei)機(ji)RNP改裝(zhuang)。此前林芝航(hang)(hang)(hang)線僅(jin)依靠波(bo)音757執(zhi)飛(fei)(fei)，缺乏替代機(ji)型，并且該(gai)機(ji)型在(zai)夏季氣溫(wen)升(sheng)高(gao)時會出現航(hang)(hang)(hang)班減載狀(zhuang)況，導(dao)致航(hang)(hang)(hang)班保(bao)障(zhang)(zhang)壓力巨大。國(guo)航(hang)(hang)(hang)計劃在(zai)一周后(hou)即投(tou)入空(kong)客(ke)A319執(zhi)行(xing)林芝航(hang)(hang)(hang)班，隨著18架(jia)(jia)空(kong)客(ke)A319飛(fei)(fei)機(ji)投(tou)入該(gai)航(hang)(hang)(hang)線，同時A319能夠實(shi)現滿載飛(fei)(fei)行(xing),林芝航(hang)(hang)(hang)班的(de)保(bao)障(zhang)(zhang)水平將得到極(ji)大提升(sheng)。

　　國航RNP導航運行水平國際領先

　　目前，國(guo)航(hang)組建起的國(guo)內(nei)規模最(zui)大的RNP項目機隊(dui)，具備RNP運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)能力的機長(chang)近100名(ming)，先(xian)后在拉薩、林芝、九寨、邦達4個高原機場實(shi)施精密導航(hang)程序飛行(xing)(xing)(xing)(xing)，并開通拉薩機場夜航(hang)航(hang)班，結束(shu)了拉薩機場43年無(wu)夜航(hang)的歷史。國(guo)航(hang)成為國(guo)內(nei)啟動RNP運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)最(zui)早、RNP運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)機場最(zui)多、適用(yong)機型最(zui)多、應用(yong)最(zui)成熟的航(hang)空公司，在國(guo)際(ji)RNP運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)領域中(zhong)也居于領先(xian)地位。