文章來源：寶鋼集團有限公司 發(fa)布時間：2010-08-20
今年7月(yue)，用厚(hou)度(du)為1.6毫米寶鋼冷軋高(gao)強鋼改裝(zhuang)的(de)山東通亞汽車，整(zheng)車減(jian)重近(jin)300千克(ke)，車廂(xiang)減(jian)重41.82%，各項技(ji)術性(xing)能(neng)均(jun)滿足用戶需求。
通亞汽車(che)(che)(che)(che)是(shi)一(yi)家知(zhi)名的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)改裝(zhuang)企業，車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)生(sheng)(sheng)產(chan)一(yi)直采用(yong)(yong)熱軋(ya)板(ban)(ban)。前不久(jiu)，寶(bao)鋼(gang)國際北方公司(si)經過(guo)市場調(diao)研，把(ba)寶(bao)鋼(gang)冷(leng)軋(ya)高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)產(chan)品從轎車(che)(che)(che)(che)領域向(xiang)卡車(che)(che)(che)(che)領域拓(tuo)展，積(ji)極推進用(yong)(yong)戶汽車(che)(che)(che)(che)用(yong)(yong)鋼(gang)持續減(jian)薄，幫(bang)助用(yong)(yong)戶降低(di)成本(ben)，提(ti)高(gao)(gao)競爭力。北方公司(si)向(xiang)通亞汽車(che)(che)(che)(che)提(ti)供了2噸冷(leng)軋(ya)高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)，以(yi)替代2.75毫(hao)米(mi)厚的(de)(de)熱軋(ya)板(ban)(ban)，用(yong)(yong)于掛車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)底(di)板(ban)(ban)。經用(yong)(yong)戶試用(yong)(yong)后(hou)反映，寶(bao)鋼(gang)冷(leng)軋(ya)高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)板(ban)(ban)型平整(zheng)，焊接性能良(liang)好，整(zheng)體車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)具有(you)較強(qiang)的(de)(de)耐沖擊性。據測算(suan)，用(yong)(yong)冷(leng)軋(ya)高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)，重量能減(jian)輕293.4千(qian)克。
8月份，通亞汽車以期(qi)貨方式向寶鋼訂購1200兆帕級別4個規格的(de)(de)冷(leng)軋高(gao)(gao)強鋼產(chan)(chan)品共計42噸(dun)。據了解，目前北方區域(yu)擁有(you)多家汽車改裝企業(ye)，僅山東省就有(you)上百家，年生產(chan)(chan)能力(li)百萬輛左右，寶鋼冷(leng)軋高(gao)(gao)強鋼在這一新的(de)(de)市場領域(yu)有(you)著(zhu)廣闊(kuo)的(de)(de)開發(fa)推廣空間。