文章(zhang)來(lai)源：中國北方機車車輛(liang)工(gong)業集團公司 發布時間(jian)：2010-04-08
4月1日7:06，首列由北京開往太原的動車組從北京西站出發，近在咫尺的北京和山西真正迎來了“3小時經濟圈”時代，山西大地結束了沒有“和諧號”高速列車的歷史。而為動車組提供牽引動力的就是永濟電機公司。
目前，永濟電機公司的產品已覆蓋了我國鐵路運營的三種型號的高速動車組，而裝配永濟電機產品的大功率和諧2型、和諧3型機車，也占據了鐵路大功率機車70%的市場份額。
永濟電(dian)機(ji)公司是我國(guo)最(zui)大(da)的(de)鐵路牽(qian)(qian)引(yin)(yin)電(dian)傳(chuan)動(dong)裝置研制企(qi)業(ye), 先(xian)(xian)后為中(zhong)國(guo)鐵路五次(ci)大(da)提(ti)速內(nei)(nei)燃機(ji)車(che)(che)提(ti)供(gong)(gong)了96%以(yi)上的(de)電(dian)機(ji)和78%以(yi)上的(de)電(dian)控裝置。借鐵路跨(kua)越式發展的(de)機(ji)遇，先(xian)(xian)后引(yin)(yin)進日(ri)立等五家(jia)公司動(dong)車(che)(che)、電(dian)力(li)機(ji)車(che)(che)、內(nei)(nei)燃機(ji)車(che)(che)電(dian)機(ji)和變(bian)流裝置產品(pin)技術(shu)(shu)，在消化(hua)吸收的(de)基礎上自主創新。攻克和掌握了核心(xin)關鍵技術(shu)(shu)，提(ti)升(sheng)企(qi)業(ye)核心(xin)技術(shu)(shu)優勢，已逐步(bu)搭建(jian)起具有國(guo)際先(xian)(xian)進水(shui)平的(de)電(dian)機(ji)、變(bian)流裝置、電(dian)傳(chuan)動(dong)系統集(ji)成(cheng)、整(zheng)機(ji)四大(da)技術(shu)(shu)平臺，形成(cheng)了年產各類牽(qian)(qian)引(yin)(yin)電(dian)機(ji)5000臺，變(bian)流器1000臺的(de)生(sheng)產能力(li)。這(zhe)為我國(guo)批量(liang)生(sheng)產技術(shu)(shu)先(xian)(xian)進、質量(liang)可靠的(de)高(gao)速動(dong)車(che)(che)組(zu)牽(qian)(qian)引(yin)(yin)電(dian)傳(chuan)動(dong)產品(pin)提(ti)供(gong)(gong)了保證。