文章來(lai)源(yuan)：中(zhong)國冶(ye)金(jin)科工集(ji)團公(gong)司 發布時間：2009-11-20
近日，由中冶寶鋼技術承擔的寶鋼12U2卸船機電氣系統改造項目經過奮戰了50多天，改造項目計劃所有工程均已完成，卸船機改造單體試車取得成功。據悉，從11月14日開始，寶鋼12U2卸船機電氣系統改造項目進入到了單體試車階段，包括大車行走在內的所有卸船機的動作均需要進行試車，這是檢驗工程質量的關鍵一環，不容忽視。
本次卸(xie)(xie)船機的(de)改造(zao)有機械(xie)和電(dian)氣(qi)改造(zao)2部分組成，工程(cheng)(cheng)有著節點多、作業(ye)量大、難度(du)高(gao)等特點，并伴隨(sui)著立(li)體交叉(cha)作業(ye)，危險(xian)系數大大增加(jia)。但就是這樣(yang)的(de)一(yi)(yi)個工程(cheng)(cheng)，在(zai)近60天的(de)作業(ye)過程(cheng)(cheng)中，在(zai)各級人員仔細布置和現場嚴密(mi)的(de)監督(du)下，沒(mei)有發生(sheng)(sheng)一(yi)(yi)次安全(quan)事故，沒(mei)有重大安全(quan)違(wei)章現象發生(sheng)(sheng)，即使有數百人在(zai)現場一(yi)(yi)同(tong)作業(ye)也顯得秩序井然。隨(sui)著小車橫行(xing)(xing)(xing)電(dian)機的(de)旋轉，小車開始在(zai)軌道上緩(huan)緩(huan)行(xing)(xing)(xing)走(zou)，由于加(jia)裝了編碼器(qi)，小車的(de)行(xing)(xing)(xing)走(zou)更穩定、定位更精確了，改造(zao)效果立(li)竿見影(ying)，為此次寶鋼12U2卸(xie)(xie)船機電(dian)氣(qi)系統改造(zao)項目畫上一(yi)(yi)個圓(yuan)滿的(de)句號。