文(wen)章來源(yuan)：中(zhong)國冶金(jin)科工集團公司 發布時間：2009-10-06
國慶前夕，中冶集團承建的廣西自治區重點建設項目之一的桂林至梧州高速公路馬江至梧州段最長的隧道——全長3300多米的茶子腳特長隧道全線貫通，標志著馬梧高速公路建設又取得了一個重大突破，為明年全線建成通車打下堅實的基礎。
馬梧(wu)高速公(gong)(gong)路的三(san)大控(kong)制(zhi)性(xing)工程(cheng)(cheng)之一的茶子腳(jiao)隧道(dao)(dao)，單長合計(ji)6675米（雙隧道(dao)(dao)設計(ji)，單隧道(dao)(dao)長度為3300多米），屬于特(te)別長的公(gong)(gong)路隧道(dao)(dao)，在廣西在建高速公(gong)(gong)路的隧道(dao)(dao)中(zhong)排第三(san)。該工程(cheng)(cheng)由中(zhong)冶集團華冶資源開發有限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)司承建，合同造價3.1億元(yuan)，工期28個月，預(yu)(yu)計(ji)2009年4月底(di)交(jiao)工。馬江至梧(wu)州高速公(gong)(gong)路預(yu)(yu)計(ji)2009年初完成(cheng)路基、橋梁、隧道(dao)(dao)等(deng)工程(cheng)(cheng)，2009年底(di)完成(cheng)路面、交(jiao)安、機(ji)電、房建等(deng)沿(yan)線工程(cheng)(cheng)，全線建成(cheng)通車。