文(wen)章來源(yuan)：中(zhong)國(guo)北方機車(che)車(che)輛工(gong)業集團(tuan)公司(si) 發布(bu)時間：2009-09-09
北京奧運會期間，由中國北車唐車公司董事長率領的售后服務團隊，晝夜兼程，與北京動車所密切配合，全力做好奧運期間動車組售后服務工作。自8月1日三列奧運CRH3動車組投入京津城際鐵路正式運營以來，已累計運營13萬多公里，輸送旅客近50萬人次，正點率始終保持在97％以上，實現安全正點運行，保證了奧運期間京津城際高速鐵路運營任務的圓滿完成。
CRH3動車組在京津城際鐵路的良好運用，關系到中國鐵路客運高速化進程，在奧運期間具有深遠的國際影響。唐車公司領導對做好動車組售后服務工作未雨綢繆、嚴密部署，責成CRH3售后服務項目組全力以赴，確保三列CRH3動車組狀態良好，運行萬無一失。8月1日以來，售后服務團隊肩負使命，超前謀劃，建立了動車組檢查、添乘、交接班、信息溝通、故障反饋和處理制度，樹立“F1方程式賽車”售后服務理念，24小時嚴密監控動車組運用問題和故障，保證最短時間解決和處理。
CRH3售后服務團隊由跟車添乘人員、地勤人員、專家組、物流組、信息中心和地勤車長等共120多人組成，每天他們分系統按計劃對動車組進行全面檢查，對慣性問題增設專項檢查項點。為在有限時間解決問題，售后服務團隊建立了良好的信息溝通和反饋制度，值班專家對跟車添乘人員收集的運行情況和故障信息，即時制定解決方案，每天凌晨動車組入庫后，地勤人員按照解決方案對重要部件進行例行檢查維護、專項維修和故障處理，配合動車所進行一級修，保障了動車組的第二天正常運行。
在(zai)京西車(che)輛(liang)段內(nei)的(de)(de)唐(tang)車(che)北京CRH3售(shou)后服務(wu)站(zhan)，每天(tian)夜(ye)間都是燈火通(tong)明(ming)，專家(jia)組和(he)(he)地(di)勤(qin)人員徹夜(ye)緊張工作。從動(dong)車(che)組夜(ye)間12點(dian)多進(jin)庫(ku)，到凌晨5點(dian)出庫(ku)，短短的(de)(de)4個多小時，售(shou)后服務(wu)人員要(yao)完成(cheng)對(dui)動(dong)車(che)組轉向架、車(che)下吊裝設備、裙(qun)板、冷(leng)卻器(qi)等重(zhong)要(yao)部件和(he)(he)關鍵部位的(de)(de)檢(jian)查、保(bao)養(yang)和(he)(he)故障處理，在(zai)斷電的(de)(de)1個小時內(nei)，還要(yao)對(dui)車(che)輛(liang)電氣設施(shi)、受電弓(gong)等進(jin)行檢(jian)查和(he)(he)維修(xiu)，時間異常緊張，工作十分辛苦，但團隊成(cheng)員為了旅客安全和(he)(he)公司榮譽，在(zai)動(dong)車(che)組運營(ying)一線，忘我工作，不斷提高故障處理和(he)(he)車(che)輛(liang)養(yang)護(hu)的(de)(de)工作效(xiao)率，保(bao)證了動(dong)車(che)組良好的(de)(de)運用狀態，確(que)保(bao)安全正(zheng)點(dian)。