文章(zhang)來源：招商(shang)局集團(tuan)有限公(gong)司 發布時(shi)間：2009-07-15
中國第二艘(sou)(sou)液化(hua)天然氣(qi)(qi)LNG船(chuan)“大(da)鵬月”7月10日(ri)在(zai)上海交(jiao)付(fu)(fu)船(chuan)東(dong)，這(zhe)是滬東(dong)中華造船(chuan)（集團）有限公司繼今年4月3日(ri)交(jiao)付(fu)(fu)中國第一(yi)艘(sou)(sou)液化(hua)天然氣(qi)(qi)（LNG）船(chuan)“大(da)鵬昊”后的又一(yi)成(cheng)果。
“大(da)鵬月”LNG船是(shi)(shi)中(zhong)船集團(tuan)公司所屬(shu)滬東(dong)中(zhong)華造(zao)船（集團(tuan)）有限(xian)公司為廣東(dong)大(da)型(xing)進口LNG運輸項(xiang)目(mu)建(jian)造(zao)的第(di)二艘LNG船。該船長292米(mi)(mi)，船寬43．35米(mi)(mi)，型(xing)深(shen)26．25米(mi)(mi)，航速19．5節。艙容14．7萬立方米(mi)(mi)，貨艙類(lei)型(xing)為GNTO．96E-2薄膜型(xing)，是(shi)(shi)目(mu)前(qian)世界上最(zui)大(da)的薄膜型(xing)LNG船之一。
“大鵬月”LNG船是高技術、高可靠性、高附加值的'三高'特殊船，集中了先進的造船技術。目前，LNG作為環保清潔能源，其前景看好。
據了解(jie)，中(zhong)(zhong)國第(di)一(yi)艘(sou)LNG船(chuan)'大鵬(peng)昊(hao)'已于今(jin)年5月2日滿載65000噸LNG，抵(di)達廣(guang)東深圳，完成從澳(ao)大利亞(ya)到中(zhong)(zhong)國之間的LNG運輸航線的首(shou)航任(ren)務。同“大鵬(peng)昊(hao)”一(yi)樣(yang)，“大鵬(peng)月”將(jiang)由招商(shang)輪船(chuan)、大連遠洋合資的CLNG公司與BP shipping合資的中(zhong)(zhong)國液化天然(ran)氣船(chuan)務（國際）有(you)限公司（CLISCO）進行運營管(guan)理，在香港(gang)注冊，不日將(jiang)首(shou)航澳(ao)大利亞(ya)。
招商(shang)局通過(guo)下(xia)屬公司持有“大鵬(peng)月”25.5%的權益。