文章來(lai)源(yuan)：中國鐵(tie)路物資(zi)總(zong)公司 發(fa)布(bu)時間：2008-12-03
2007年11月10日，鐵道部(bu)下發《關于同意設立(li)武(wu)鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)軌(gui)質(zhi)量(liang)監(jian)督站(zhan)的(de)(de)通知》（鐵運函(han)〔2007〕1172號(hao)），授(shou)權(quan)中(zhong)國(guo)鐵路物資(zi)總公(gong)司（簡稱(cheng)“中(zhong)鐵物資(zi)”）在武(wu)漢鋼(gang)(gang)鐵集團設立(li)武(wu)鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)軌(gui)質(zhi)量(liang)監(jian)督站(zhan)。至此，中(zhong)鐵物資(zi)已經在我國(guo)全(quan)部(bu)四個鋼(gang)(gang)軌(gui)生產基地（鞍(an)鋼(gang)(gang)、包鋼(gang)(gang)、攀鋼(gang)(gang)、武(wu)鋼(gang)(gang)）設立(li)了鋼(gang)(gang)軌(gui)質(zhi)量(liang)監(jian)督站(zhan)，承擔著(zhu)全(quan)部(bu)廠造重型鋼(gang)(gang)軌(gui)的(de)(de)質(zhi)量(liang)監(jian)督任務。
鋼軌質量是鐵路工程質量的基石，直接關系行車安全。2001年，鐵道部決定在主要鋼軌生產廠鞍鋼、包鋼、攀鋼分別設立鋼軌質量監督站，由中鐵物資代表鐵道部對鋼軌生產廠的生產、檢驗過程及產品實物質量進行監督檢查。近年來，駐三大鋼廠鋼軌質量監督站從源頭上有效保證了鋼軌質量，一般性質量異議大幅減少。特別是客運專線建設用100M長鋼軌的質量檢測，針對其高清潔度、高尺寸標準、高平直度、高表面質量的“四高”要求，鋼軌質量監督站從零做起，進行24小時跟班檢查，在加強過程監控的同時，對成品抽檢率達到30%以上，有效保證了客專鋼軌質量。