文章(zhang)來源：中國北方機車車輛工業集團公司 發布時間：2008-11-26
在青(qing)藏鐵路西寧至格(ge)爾木線上，一輛天藍(lan)色新型軌道車時(shi)而(er)穿過美麗的(de)(de)青(qing)海(hai)湖，時(shi)而(er)行駛在茫茫的(de)(de)戈壁灘上，成為(wei)繼進藏列車之后(hou)，“天路”上又一道迷人的(de)(de)風景(jing)線。這就是由中國北(bei)車集(ji)團永濟電機廠自主研制的(de)(de)國內最(zui)大功率(lv)電傳動軌道車，在青(qing)藏鐵路西-格(ge)線完成5000km工業運行考核(he)后(hou)，11月16日，順利(li)通過鐵道部科技(ji)司技(ji)術評審(shen)。
此前(qian)，該車(che)已(yi)通過了鐵道部質檢中心進(jin)行的動力學、牽引性能、制動性能等綜合性能試(shi)驗及(ji)整車(che)靜態測試(shi)。
永(yong)濟電(dian)機廠是(shi)中國(guo)北車(che)集團旗下的(de)一家大(da)型(xing)電(dian)傳(chuan)動(dong)研制骨干企業(ye)，研制的(de)GCD－1000型(xing)重(zhong)型(xing)軌道(dao)(dao)車(che)是(shi)國(guo)內(nei)功(gong)率最(zui)大(da)的(de)電(dian)傳(chuan)動(dong)軌道(dao)(dao)車(che)，具有技術先進(jin)，設計(ji)合理，安全可靠，功(gong)率大(da)、速(su)度高(gao)、牽引能(neng)力強的(de)優(you)點，是(shi)適應我國(guo)鐵路工務(wu)部門高(gao)速(su)重(zhong)載牽引需求(qiu)的(de)軌道(dao)(dao)車(che)“精品(pin)”。通過鐵道(dao)(dao)部技術評審(shen)，將為永(yong)濟電(dian)機廠軌道(dao)(dao)車(che)產(chan)品(pin)進(jin)一步(bu)優(you)化(hua)設計(ji)，形成模(mo)塊化(hua)、系列化(hua)產(chan)品(pin)，提供新的(de)技術平臺(tai)，加快企業(ye)進(jin)軍軌道(dao)(dao)車(che)市場的(de)步(bu)伐。
據了解，永濟電機廠在立項、設計、研制重型軌道車過程中，始終得到了鐵道部、各路局領導及專家的支持，企業研制的GCD－470型電傳動重型軌道車就首家通過了鐵道部技術評審，并由鐵道部正式授號GCD－470型，一次通過全部試驗項目，產品順利進入青藏鐵路市場。