文(wen)章來源：中(zhong)國長江航運（集團）總公司(si) 發布時(shi)間：2008-10-24
10月22日，我國(guo)第(di)一代(dai)自己(ji)設計制造(zao)的(de)導(dao)彈驅逐艦(jian)“西安(an)艦(jian)”，在中國(guo)長(chang)江航運集團長(chang)江22026輪(lun)的(de)護(hu)送(song)下，安(an)全(quan)抵達(da)武漢。即將(jiang)成為海軍工程大學的(de)教(jiao)學船及(ji)國(guo)防愛國(guo)主義教(jiao)育基地。
“西安(an)艦”1969年(nian)在大連造(zao)船廠開工建造(zao)，1970年(nian)下水。“西安(an)艦”長132米，寬12.8米，總面積相(xiang)當(dang)于4個籃球場。其服役36年(nian)來，安(an)全航行14.7萬(wan)海里，先后(hou)8次接受(shou)黨和(he)國(guo)家領導(dao)人視察及外國(guo)元首參(can)觀訪(fang)問，參(can)加南太平洋運載火箭飛行試驗、“9010”實(shi)兵演習(xi)等21項重大戰備演習(xi)，為(wei)我國(guo)國(guo)防建設立下了卓著功勛。
中(zhong)(zhong)國(guo)長航(hang)作為“半(ban)軍事化”的(de)大(da)型(xing)國(guo)企，建立了(le)有效的(de)軍交運輸管(guan)理體(ti)系，長期承擔(dan)平時和(he)戰時應急(ji)交通(tong)保障、軍油運輸、新老兵運輸、潛(qian)艇運輸等重要任務(wu)。中(zhong)(zhong)國(guo)長航(hang)涉(she)足大(da)件拖帶已有20多年(nian)的(de)歷史(shi)，先后完(wan)成了(le)三峽左(zuo)岸電(dian)站發電(dian)樞紐進口設(she)(she)備、超大(da)型(xing)工(gong)(gong)程船舶、大(da)型(xing)橋梁鋼架梁及圍堰(yan)等多項(xiang)(xiang)國(guo)家和(he)地(di)方重點工(gong)(gong)程項(xiang)(xiang)目特殊大(da)件設(she)(she)備的(de)拖帶任務(wu)。
中(zhong)國長(chang)航接到“西安(an)艦(jian)(jian)”拖(tuo)(tuo)帶任務(wu)后，迅速組建了(le)三級領導小組，根據艦(jian)(jian)艇的(de)吃水、噸位、航道、水位情(qing)況，有針對性(xing)(xing)地(di)進(jin)行編(bian)組隊形研究和(he)可行性(xing)(xing)認證，制訂(ding)了(le)詳細的(de)航行計劃和(he)航行安(an)全措施。10月14日凌晨，中(zhong)國長(chang)航4艘駁船和(he)22026拖(tuo)(tuo)輪所組成的(de)船隊從長(chang)江(jiang)口護送(song)著“西安(an)艦(jian)(jian)”開始了(le)長(chang)江(jiang)之旅，期間共穿(chuan)越14座(zuo)長(chang)江(jiang)大橋、4個捕(bu)漁區(qu)， 18個淺灘險灘和(he)事(shi)故多(duo)發航段，歷時9天，圓滿完(wan)成了(le)長(chang)江(jiang)之旅，充分發揮了(le)大型(xing)國有企業(ye)的(de)“國家隊”和(he)“長(chang)江(jiang)艦(jian)(jian)隊”的(de)重要作用。