文章來源(yuan)：中國(guo)長江航運（集團）總公司 發布時間：2008-10-24
10月22日，我國(guo)第(di)一代自己設計制造的導(dao)彈(dan)驅逐(zhu)艦“西安艦”，在中(zhong)國(guo)長(chang)江航運集團長(chang)江22026輪的護(hu)送下，安全(quan)抵達武漢。即將成為海(hai)軍(jun)工程大學的教學船及國(guo)防愛國(guo)主義教育基地。
“西安(an)艦”1969年在大連造船廠開工建造，1970年下水。“西安(an)艦”長132米，寬12.8米，總面(mian)積相當于4個籃球場。其(qi)服(fu)役36年來，安(an)全航行14.7萬海里，先后8次(ci)接受黨和國家領導人視察及外國元首參觀訪問，參加南太平(ping)洋運載火(huo)箭飛行試驗、“9010”實兵演(yan)習等21項重大戰(zhan)備(bei)演(yan)習，為我國國防(fang)建設立(li)下了卓著功勛。
中(zhong)國(guo)長(chang)(chang)航(hang)作為(wei)“半軍事化”的(de)(de)大型(xing)國(guo)企，建立了(le)有效的(de)(de)軍交(jiao)運輸(shu)管(guan)理體系，長(chang)(chang)期承擔平時和戰時應(ying)急交(jiao)通保障、軍油運輸(shu)、新(xin)老(lao)兵運輸(shu)、潛艇運輸(shu)等重要任務。中(zhong)國(guo)長(chang)(chang)航(hang)涉足大件拖(tuo)帶(dai)已(yi)有20多(duo)年的(de)(de)歷史，先(xian)后完成了(le)三峽左岸電(dian)站(zhan)發電(dian)樞紐(niu)進(jin)口設(she)備、超大型(xing)工程船舶、大型(xing)橋梁(liang)鋼架梁(liang)及圍堰等多(duo)項國(guo)家和地方(fang)重點工程項目特(te)殊大件設(she)備的(de)(de)拖(tuo)帶(dai)任務。
中(zhong)國(guo)長(chang)航(hang)接到“西安(an)艦(jian)”拖帶(dai)任務后，迅(xun)速組(zu)建了(le)三(san)級領導小組(zu)，根據艦(jian)艇(ting)的(de)吃水(shui)、噸位、航(hang)道、水(shui)位情況，有(you)針(zhen)對(dui)性地進行(xing)(xing)編組(zu)隊(dui)形研究和可行(xing)(xing)性認證，制(zhi)訂了(le)詳細的(de)航(hang)行(xing)(xing)計劃(hua)和航(hang)行(xing)(xing)安(an)全措(cuo)施。10月14日凌(ling)晨，中(zhong)國(guo)長(chang)航(hang)4艘駁(bo)船和22026拖輪所組(zu)成的(de)船隊(dui)從長(chang)江(jiang)(jiang)口護送著“西安(an)艦(jian)”開始了(le)長(chang)江(jiang)(jiang)之旅，期間共穿越14座長(chang)江(jiang)(jiang)大(da)橋、4個捕漁(yu)區， 18個淺(qian)灘險灘和事故多發(fa)航(hang)段(duan)，歷時9天(tian)，圓滿完成了(le)長(chang)江(jiang)(jiang)之旅，充分(fen)發(fa)揮(hui)了(le)大(da)型國(guo)有(you)企業的(de)“國(guo)家隊(dui)”和“長(chang)江(jiang)(jiang)艦(jian)隊(dui)”的(de)重要作用。