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時代航運新增7.6萬噸運力 列國內前三

文章(zhang)來源:中(zhong)國華能集(ji)團公司(si)  發布時間:2008-09-25

  9月21日,中(zhong)國(guo)華能(neng)集團(tuan)公(gong)司(si)(si)(si)所屬上海時代(dai)航運(yun)有限公(gong)司(si)(si)(si)和中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)工業集團(tuan)公(gong)司(si)(si)(si)舉(ju)行了76000噸(dun)級“時代(dai)1”輪的交船(chuan)儀式,使時代(dai)航運(yun)公(gong)司(si)(si)(si)運(yun)力規模(mo)達約170萬噸(dun),位列(lie)國(guo)內已(yi)注冊干(gan)散貨船(chuan)公(gong)司(si)(si)(si)的前三甲(jia)。

  中國華能集團(tuan)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)副總(zong)經(jing)理(li)兼上海(hai)時代航運(yun)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)董事長烏若思,中國船舶工業(ye)集團(tuan)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)總(zong)工程師兼江南(nan)造船(集團(tuan))公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)總(zong)經(jing)理(li)南(nan)大慶分別在交船合同上簽(qian)字。

  “時代1”輪是中(zhong)國(guo)華能集團(tuan)(tuan)公(gong)(gong)司(si)、中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)工業集團(tuan)(tuan)公(gong)(gong)司(si)、中(zhong)國(guo)海運集團(tuan)(tuan)總(zong)公(gong)(gong)司(si)三(san)方(fang)共同建造的(de)第1艘新巴拿馬型遠(yuan)洋船(chuan)舶(bo),設計總(zong)長225.0米(mi),型寬(kuan)32.2米(mi),結構吃水14.2米(mi)。

  時代航運(yun)公司由中國華能(neng)集團(tuan)(tuan)和中國海(hai)(hai)運(yun)集團(tuan)(tuan)各(ge)出(chu)資(zi)50%組建(jian)。近(jin)年來,按照(zhao)華能(neng)集團(tuan)(tuan)“建(jian)設以電為核心、以煤(mei)為基礎(chu)、電煤(mei)路港(gang)運(yun)一(yi)體化的具有國際競爭(zheng)力的能(neng)源集團(tuan)(tuan)”的發展戰(zhan)略,該公司通(tong)過買、造(zao)、租等不同方式,積極發展壯大運(yun)力規模,為華能(neng)集團(tuan)(tuan)所屬沿(yan)海(hai)(hai)各(ge)電廠(chang)提供電煤(mei)運(yun)輸服(fu)務。“時代1”輪(lun)的交(jiao)付使用,使時代航運(yun)公司向具有國際先進水平的大型航運(yun)公司邁進一(yi)步。

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