文章(zhang)來源(yuan)：中國北方機車車輛工業集(ji)團公司(si) 發布(bu)時間(jian)：2008-09-18
自5月18日首臺國(guo)內組裝“和(he)諧”2型(xing)大功率交流傳動電力機車成(cheng)功下(xia)線(xian)以來，中國(guo)北車集團同(tong)車公司全力以赴做好(hao)機車國(guo)產(chan)化(hua)工作，目前“和(he)諧”2型(xing)電力機車已穩步進入批量生產(chan)階段(duan)。
“和(he)諧”2型電力機(ji)(ji)車(che)引進(jin)法(fa)國(guo)阿(a)爾斯通具(ju)有(you)國(guo)際(ji)先進(jin)水(shui)平技(ji)術生(sheng)產(chan)(chan)，代表著(zhu)世界重載(zai)快(kuai)速貨運領域最高水(shui)平，是實現中(zhong)(zhong)國(guo)鐵路干線(xian)貨運重載(zai)快(kuai)速運輸的(de)主型機(ji)(ji)車(che)。為滿足鐵路對新(xin)型大功(gong)率重載(zai)機(ji)(ji)車(che)的(de)需(xu)求(qiu)，中(zhong)(zhong)國(guo)北車(che)集團同車(che)公司(si)(si)加快(kuai)機(ji)(ji)車(che)批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)(chan)和(he)國(guo)產(chan)(chan)化(hua)(hua)的(de)步伐。從首臺(tai)國(guo)內組裝機(ji)(ji)車(che)下(xia)線(xian)到(dao)進(jin)入批(pi)量(liang)化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)階(jie)段，僅(jin)僅(jin)用了不(bu)到(dao)二個(ge)月(yue)的(de)時間，標(biao)志著(zhu)同車(che)公司(si)(si)技(ji)術引進(jin)消化(hua)(hua)吸(xi)收工(gong)作進(jin)入了全新(xin)階(jie)段。
在(zai)批量生產(chan)的過(guo)程(cheng)中，公司強(qiang)化(hua)對首件檢驗等關鍵節點的控制，推行(xing)質(zhi)(zhi)量工程(cheng)師(shi)制度，增強(qiang)了生產(chan)過(guo)程(cheng)質(zhi)(zhi)量保證能(neng)力。采(cai)用(yong)項(xiang)目管理模式，使機車在(zai)批量生產(chan)的同時(shi)，國產(chan)化(hua)率不斷提高，成本得(de)到有效控制。