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中船重工北船重工一塢三船同時修

　　5月17日下午17時許，隨著1號30萬噸級修船大塢塢門的復位，中船重工所屬青島北海船舶重工有限責任公司修船創下一個新的紀錄：一個修船塢同時進入3艘長度在150米以上的船舶（2艘滾裝船、1艘化學品船）。

　　針對當前船舶修理多、塢期緊張的現狀，北船重工在總結以往2艘大船同時進塢經驗的基礎上，提出3艘船舶同時進塢修理。為此，公司修船部門和車間多次開會專題研究，精心策劃，縝密測算，特例調度，提前做好了各項準備工作。

　　17日上午，大塢進水、塢門沉底；下午，長175米的希臘籍滾裝船“奧克蘭”號率先進塢，于15時停靠塢艏左側就位；15時40分，長172米的馬來西亞籍化學品船“瓦頓”號在“奧克蘭”號右側就位，兩船并肩而立；16時30分，最后進塢的長153米的韓國籍滾裝船“神風”號順利在塢艉就位。至此，一塢進3艘大船工作順利完成。后續找正、落墩、排水工作迅速展開，并于當晚11時許全部結束。目前，各修船工種工人正抓緊時間、通力合作，進行船體涂裝等塢修工作。