文(wen)章來源：武漢鋼鐵（集團）公司 發布時間：2008-04-19
武鋼物流管理公司全力迎接全國鐵路大提速
4月18日，全國鐵路將正式實施第六次大提速。為適應提速后鐵路運輸安全要求，物流管理公司積極配合鐵路部門，結合武鋼實際，加強管理和協調，前期準備工作全部就緒。
據了解，提速后的火車時速將達到200公里以上，其中京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線部分區段可達到時速250公里。湖北武漢是這次大提速的重點區段，也是受益最大的地區。據初步測算，提速后，全國鐵路貨運能力預計增加12％，有利于進一步緩解鐵路運輸“瓶頸”狀況。
但是，鐵路提速卻對貨物的裝載加固提出了更高要求。在高速行駛的車輛中，為保證貨物的穩定性，對裝載加固使用的材料和防護等級的要求都進一步提高。為確保提速后的運輸安全，保障運輸質量，確保武鋼產品正常輸出，物流管理公司領導及相關部門非常重視，針對國家鐵路大提速的要求，在全體職工中廣泛開展鐵路大提速宣傳，使職工進一步明確職責；多次走訪鐵路部門，對武鋼鋼材產品鐵路裝載方案進行清理，并對不符合鐵路提速要求的裝載方案進行修訂，確保運輸安全。結合武鋼實際作業情況，該公司還對裝載加固安全方面作了諸多規定，如裝車前交接確認、檢查車體車況、嚴格按方案裝車、裝車后按要求封閉車門等。隨后，該公司還將會同鐵路科研部門共同研制適合武鋼鋼材裝載要求的加固方案，以滿足武鋼產品的運輸需求。
為確保提速后的運輸安全，庫區也加大了對貨物裝載的監督檢查力度。在武鋼的精品產品集中地——硅鋼成品庫，技術人員從加固和防護兩方面著手，對現有裝載加固方案進行改進。9日，經過現場反復試裝，成功使用一種防護材料——鋼護卡。在吊具與鋼卷的接觸部位加墊鋼護卡，可有效防止因使用吊具造成的鋼卷勒傷，在運輸途中還可起到緩沖作用，保證提速后防護等級不降低。