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東航武漢公司開辟支線空間 將引進5架ERJ145

文(wen)章來源(yuan):中國東方航空集團公司(si)  發布時間:2007-10-31

東航武漢公司開辟支線空間 將引進5架ERJ145

  東航武漢公司將在11月至明年6月份,有計劃的引進5架巴西航空工業公司渦輪噴氣式ERJ145型飛機,以開辟新的支線航班。

  東航武漢公司總經理趙玉華表示,日前簽署的《武漢實施民航運輸綜合改革試點工作方案》使得東航對在武漢的發展更有信心。東航武漢公司將逐步安排,開通新的航線航班。目前東航已與巴西航空工業公司簽署購機協議,第一架ERJ145飛機將在今年11月抵漢。

  趙玉華告訴記者,在目前各航空公司競爭激烈的情況下,東航將采取差異化戰略來提高核心競爭力。據悉,除了西藏和新疆地區,東航將逐步開通武漢和全國各個省會城市之間的航線。

  業內人士預測,在未來20年,國內支線飛機市場需求將超過600架,國際支線飛機市場需求將超過4000架。東航新購支線飛機也流露出其在支線航空上以圖有所突破。

  據了解,東航武漢公司此次引進的5架ERJ145型噴氣支線客機是哈爾濱安博威飛機工業有限公司生產的。該公司生產的ERJ145型客機是巴西航空工業公司與國內企業第一次以合資形式進行的整機合作,并向國內和部分國際市場進行銷售。

  ERJ系列支線客機是目前全球市場份額最大的渦扇支線飛機,已交付用戶700架,在世界范圍內得到了廣泛的應用。ERJ145型噴氣支線客機是巴西航空工業公司于1996年投放市場的50座級最新一代渦扇支線飛機,采用渦輪風扇發動機和集成化航空電子設備,其安全性、舒適性和各項性能指標不亞于大型干線飛機。

  在中國生產的ERJ145型飛機為50座,每排3個座位,航程可達2600公里。中國與巴西合作生產的首架ERJ145噴氣支線客機于2003年12月16日在哈爾濱下線并成功完成首飛。

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