文章來源：中(zhong)國長(chang)江航運（集(ji)團）總公司 發布時間(jian)：2006-09-21
中國長航為國家石化重點工程拖載重大件設備創造運輸紀錄
9月8日，中國長航“長江41001輪”拖帶中石化殼牌公司“煤代油”改造工程的超大型重件廢熱鍋爐設備，首航安全抵達目的港。
中石化殼牌煤氣化有限公司“煤代油”改造工程系國家石化建設重點工程，其工程項目的化工重大件設備需走長江水路運輸。為了支持國家重點工程，發揮長江水路運輸優勢，長江水運的龍頭企業中國長航承運了該工程項目設備。
首航裝載運輸的重大件是“煤代油”改造工程的關鍵設備。該設備長40.5米，寬5.7米，高6米，單件運輸重量為560噸；另一件設備長31.5米，寬5.95米，高6.25米，單件運輸重量為505噸。無論從設備的規格還是單件重量上，均創下長江水路重大件設備運輸歷史的新紀錄。
為了保證安全順利地完成設備運輸，中國長航貨運總公司精心做好前期準備工作。專門設計了兩艘特種專用駁船――重甲21001、重甲21002，這種駁船具有前開口汽車或人工滾裝卸載功能，船舶甲板每平方米可承受20噸的壓力，船舶可從上海航行到宜賓，是目前長江重大件運輸最新式的船型。
為完成好這一特殊任務，長航貨運總公司根據客戶對運輸時間和專駁專拖的要求，多次召開會議制定拖帶預案，周密調度和安排運力，增派了指導船長、輪機長上船，加強技術指導，保證船舶航行安全和機器設備的正常運轉，努力確保船舶運輸安全。9月1日，設備性能較好的長江41001輪與重甲21001、重甲21002組成專隊，從上海港啟航，9月8日抵達航次目的地—岳陽洞氮大件碼頭。9月19日，中國長航貨運總公司再次安排重甲21001、重甲21002駁兩艘特種專用船，從上海載運同類型的重大件工程設備到岳陽。