文章來源：東風汽車公(gong)司 發布時間：2006-08-18
激情與夢想：東風本田汽車有限公司成立兩周年
２００５年７月１６日，是東風本田汽車有限公司（以下簡稱東風Ｈｏｎｄａ）成立兩周年的日子。兩年來，全體員工滿懷激情與夢想，以超人的勇氣和堅韌不拔的意志推動東風Ｈｏｎｄａ這個年輕的公司迅速向前發展，取得了驕人的成績。
驚人的建設速度，在中國汽車史上寫下了濃墨重彩的一筆
２００３年７月１６日，在成功改組改造原武漢萬通汽車公司的基礎上，東風本田汽車有限公司宣告成立。從２００３年９月進入工廠全面技術改造到迅速建立適用于ＣＲ－Ｖ的生產陣地、形成３萬輛的年生產能力，同時整車品質達到日本本田在世界上的同一品質要求，這僅僅用了不到７個月的時間。用東風Ｈｏｎｄａ執行副總經理劉裕和的話講："這一步在中國汽車５０年的歷史中，不敢說后無來者，但絕對是前無古人的一件事！"
ＣＲ－Ｖ市場銷售高歌猛進，國家有關部委稱其為ＳＵＶ行業的楷模
２００４年，中國汽車工業在經歷了近兩年的"井噴式"、"爆發式"的增長后，市場行情急速下滑，各界人士以諸如"寒流"、"嚴冬"、"黑色２００４"等極具冷色調的字眼形容過去的一年。
在這樣的背景下，東風Ｈｏｎｄａ ＣＲ－Ｖ于２００４年５月１２日成功投放市場，在全體員工的共同努力下，全年完成了超過一萬輛的銷量，銷售收入２０．６７億元，上繳稅收２．８７億元，利潤１．０８億元，實現了當年投產當年盈利的良好開局。其銷量位居國內ＳＵＶ類產品中高端車銷售冠軍。東風Ｈｏｎｄａ ＣＲ－Ｖ也一舉奪得包括"２００５年度車型"、"２００４ＣＣＴＶ年度ＳＵＶ車"等多項極具影響力的大獎。
今年以來，隨著新款ＣＲ－Ｖ的上市，東風Ｈｏｎｄａ進一步確定了在中國ＳＵＶ類車強者的地位。ＣＲ－Ｖ基本保持在月產量２０００輛的水平，呈現穩定增長態勢。１－６月，共生產１０，９９５輛，銷售１１，５４８輛，是去年全年銷量總和的１１０％。市場份額也由去年的６．７％上升到了１３％，等口徑計算實際市場占有率已達到１５．３％，高居ＳＵＶ市場份額榜首，并連續實現多項第一，國家有關部委稱其為ＳＵＶ行業的楷模。在上半年全球１６０多個國家銷售的ＣＲ－Ｖ銷量排名中，東風Ｈｏｎｄａ ＣＲ－Ｖ 一舉超過中國臺灣、加拿大和日本，由去年的第五位上升至今年上半年的第二位。
超越常規，努力向前，十二萬輛乘用車項目的建成，將為東風Ｈｏｎｄａ躋身世界前列奠定基石
２００４年１１月８日，東風和Ｈｏｎｄａ在武漢和日本東京同時舉行新聞發布會，通過各大媒體正式向外界宣布"東風Ｈｏｎｄａ 十二萬輛產能擴大計劃"。東風和Ｈｏｎｄａ雙方計劃增資２．８億美元，２００６年年初形成十二萬輛乘用車生產能力，并導入Ｈｏｎｄａ中級車主力車型--ＣＩＶＩＣ轎車。
２００５年１月２４日，伴隨著十二萬輛乘用車項目建設象征意義的１２門禮炮齊鳴，繽紛的禮花從天而降，喧天的鑼鼓聲以及全場觀眾的歡呼聲，各種大型機械啟動的轟鳴聲，宣告東風Ｈｏｎｄａ 十二萬輛乘用車項目施工建設拉開帷幕。
從１月２４日到７月１６日，近６個月的時間，超過１０萬平方米的工業廠房主體拔地而起，沖焊、涂裝、總裝三大工藝已進入設備安裝階段。其中，涂裝的設備安裝過半。整個能擴建設年底前將按目標全部投入試生產，明年年初實現ＣＲ－Ｖ與ＣＩＶＩＣ兩種車型的混流生產和經營銷售。屆時，東風Ｈｏｎｄａ將由現在的小規模發展為中等規模；由單一車型發展為包括轎車在內的多車型、多機種，成為建立大型汽車企業有力的基石。
東風本田汽車有限公司是充滿生機與活力的企業，他將朝著具有國際競爭力的大型乘用車企業方向發展，以更快的速度、更少的投資、更高的效率、更好的市場表現，力爭成為眾多乘用車企業中的佼佼者。