文章來源：中(zhong)國路橋（集團）總(zong)公司 發布時間：2005-07-15
路橋集團公路二局承建巴東長江大橋勝利通車
在同類型橋梁中居亞洲第一、世界第二
7月1日，湖北恩施州巴東長江大橋(qiao)勝利通車，該橋(qiao)由中國(guo)路橋(qiao)集(ji)團所屬路橋(qiao)公路二局一處(chu)承建。
巴東長(chang)江(jiang)公路大橋(qiao)(qiao)(qiao)設計新(xin)(xin)穎，線形流暢，形象優美，典雅(ya)別致。全橋(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)2100米，其中主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)900.5米，為(wei)五跨連續雙塔雙索(suo)面(mian)預應力混凝土斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)；主(zhu)跨跨徑388米，主(zhu)塔高(gao)212米，目前居同類型橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)亞洲第(di)(di)一(yi)、世界并列第(di)(di)二；橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)寬(kuan)19米，用索(suo)192根。大橋(qiao)(qiao)(qiao)建設者堅持科(ke)技創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)、管理(li)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)，創(chuang)(chuang)造了(le)(le)巴東大橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)管理(li)新(xin)(xin)模式(shi)，取得了(le)(le)質量、進度(du)、安全、投資控制(zhi)、廉(lian)政、規范管理(li)等方面(mian)的(de)(de)新(xin)(xin)突破。工(gong)程質量合格率為(wei)100％，優良(liang)率為(wei)100％；施工(gong)進度(du)創(chuang)(chuang)造了(le)(le)長(chang)江(jiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)建設的(de)(de)新(xin)(xin)紀錄，極大地(di)提(ti)高(gao)了(le)(le)建設效益；安全生(sheng)(sheng)產實現了(le)(le)“六無(wu)”目標，取得了(le)(le)安全生(sheng)(sheng)產“零”事故的(de)(de)好成(cheng)績。
巴(ba)東(dong)(dong)長江大(da)橋的(de)(de)(de)建(jian)成，將(jiang)大(da)大(da)改變(bian)209國道在巴(ba)東(dong)(dong)長江日通(tong)夜阻現狀(zhuang)，完(wan)善省州(zhou)路網(wang)結構，提高車輛通(tong)行質量，擴大(da)三峽工程移民安置容量，極大(da)促進鄂渝邊區經濟(ji)的(de)(de)(de)發展，加(jia)快巴(ba)東(dong)(dong)經濟(ji)和社(she)會發展的(de)(de)(de)步伐，為巴(ba)東(dong)(dong)增加(jia)了一道亮麗的(de)(de)(de)風景(jing)線。