文章來源：東(dong)風汽車公司 發布時間：2006-03-23
全國汽車拉力賽（上海站）富康再奪冠
日前，在全國汽車拉力錦標賽（上海站）的比賽中，東風雪鐵龍武漢天欣花園汽車運動俱樂部車手王東江駕駛富康賽車勇奪Ｓ２組冠軍，并一舉奪得１．６Ｌ組第九名。王東江／黃毅的全新組合在強手如林的比賽中，冷靜發揮，以１小時１９分６８秒的好成績，領先其他賽手３分１８秒創造了２００５年汽車拉力錦標賽的新記錄。
本次比賽路線全長３４５．９８公里，共２２個賽段，賽段總長１１４．６２公里，含砂石、柏油、水泥等不同路面，對于輪胎的使用和車手們的駕駛技術提出了更高和更加全面的要求。全國參賽的６７部賽車最終只有５２部賽車完成比賽。
本次上海松江站的三種不同路面、狹窄多彎的賽道為富康賽車提供了充分展示其卓越性能的舞臺。當車輛機械故障成為各車隊實現勝利夢想的“絆腳石”，部分知名車手黯然退出比賽時，天欣車隊的富康賽車征服了惡劣的比賽條件，繼續書寫著富康車在車壇的神話。
冠軍車手王東江認為，富康賽車在比賽中不斷取得好成績，主要有兩個原因，一是底盤優勢。富康車的底盤沿用的是在巴－莫－京馬拉松汽車越野賽上一舉揚名的ＺＸ系列轎車底盤，重量分布均衡，十分穩健而堅固。另外，富康車具有出色的操控性。兩廂富康車后軸與后保險杠間距比較短，轉彎時離心力小，易于操控，加上雪鐵龍所獨有的后輪隨動轉向技術，使富康賽車贏得了中國拉力賽“彎道之王”的美譽。