免费菠萝视频app下载

　　2010年(nian)6月，按(an)照中國恒(heng)天(tian)集團有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)的戰略(lve)(lve)安排，經緯紡(fang)織機械股份有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)戰略(lve)(lve)重組了(le)湖(hu)北新楚(chu)風汽(qi)車股份有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)，并將(jiang)其更名為“恒(heng)天(tian)汽(qi)車股份有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)”，標志著(zhu)中國恒(heng)天(tian)集團調整產(chan)業(ye)結構，優化汽(qi)車布(bu)局邁出了(le)堅實(shi)的一(yi)步，擁有(you)(you)了(le)中重型載貨車汽(qi)車和(he)客車生產(chan)資(zi)質，為開辟恒(heng)天(tian)汽(qi)車整體布(bu)局，正式進軍(jun)重型商用車領域(yu)奠定了(le)基礎(chu)。

　　湖北新楚風(feng)汽車(che)(che)股(gu)份(fen)有限公司是一(yi)家集(ji)汽車(che)(che)整車(che)(che)、底(di)盤、客車(che)(che)、和專用車(che)(che)為一(yi)體的綜合性整車(che)(che)制造企業，上世紀八九十年代(dai)其產(chan)品在國內市場(chang)聞名遐邇，時至今日“楚風(feng)牌(pai)”教練車(che)(che)在國內市場(chang)仍(reng)獨樹一(yi)幟，保有量(liang)較大，口碑尚好，然其他產(chan)品發(fa)力不足，企業需要新鮮(xian)的血液注入，盡快步(bu)入良性發(fa)展。

　　中(zhong)國(guo)(guo)恒(heng)(heng)天(tian)(tian)入主新楚風公(gong)司后，迅速開展了(le)恒(heng)(heng)天(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)園的(de)全面建(jian)(jian)設，一期(qi)建(jian)(jian)設2萬輛中(zhong)重卡底(di)盤生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)，并加大新產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)開發(fa)(fa)(fa)力(li)度，賦予產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)新的(de)文化(hua)內涵，用(yong)“恒(heng)(heng)天(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)”及(ji)“恒(heng)(heng)天(tian)(tian)品(pin)(pin)牌”進(jin)行(xing)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)創新和(he)(he)(he)技術研發(fa)(fa)(fa)，將重卡消費(fei)者的(de)視(shi)線(xian)(xian)遷(qian)拽到恒(heng)(heng)天(tian)(tian)集(ji)團大家庭里來，“恒(heng)(heng)天(tian)(tian)牌”重卡由此(ci)也將進(jin)入公(gong)眾的(de)視(shi)野。恒(heng)(heng)天(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)采(cai)(cai)用(yong)先進(jin)的(de)商用(yong)車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)制(zhi)(zhi)造(zao)企業(ye)管理(li)模(mo)式(shi)(shi)運營(ying)，零部件采(cai)(cai)購按照提供(gong)倉儲空間(jian)，配套商進(jin)駐的(de)模(mo)式(shi)(shi)，實(shi)施零部件采(cai)(cai)購零庫存管理(li)，產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)實(shi)行(xing)訂單制(zhi)(zhi)，沒有(you)客戶訂單的(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)，決(jue)不(bu)下單、決(jue)不(bu)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)，不(bu)造(zao)成產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)庫存和(he)(he)(he)資金(jin)(jin)積壓，產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)質量實(shi)施配套追源制(zhi)(zhi)度，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)管理(li)按著精益化(hua)模(mo)式(shi)(shi)，極大地(di)促進(jin)了(le)資金(jin)(jin)周(zhou)轉(zhuan)和(he)(he)(he)壞賬率控制(zhi)(zhi)，為企業(ye)輕松上陣融入重型車(che)(che)(che)梯(ti)隊行(xing)業(ye)塑造(zao)了(le)良(liang)好的(de)胚胎。2011年(nian)計劃實(shi)現(xian)主營(ying)業(ye)務(wu)收入40000萬元，構建(jian)(jian)60家銷(xiao)售渠道、120家服務(wu)站和(he)(he)(he)5家改裝網(wang)(wang)絡(luo)，經過漸進(jin)式(shi)(shi)的(de)優化(hua)，形成恒(heng)(heng)天(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)自身(shen)的(de)營(ying)銷(xiao)網(wang)(wang)絡(luo)和(he)(he)(he)營(ying)銷(xiao)隊伍，新工(gong)(gong)廠(chang)通過了(le)ISO9000和(he)(he)(he)3C認證(zheng)，新開發(fa)(fa)(fa)了(le)多(duo)款4×2、6×4、8×4等(deng)新車(che)(che)(che)型，外觀大氣(qi)、色調采(cai)(cai)用(yong)國(guo)(guo)際(ji)流(liu)行(xing)色，風格迥(jiong)異，車(che)(che)(che)身(shen)四點懸浮(fu)、具備駕乘舒服、操縱(zong)便捷，承載力(li)強等(deng)特(te)點，與(yu)國(guo)(guo)內同水(shui)平重卡媲(pi)美(mei)，更有(you)賣點可循，樣車(che)(che)(che)試制(zhi)(zhi)已(yi)完成，具備批量生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)能力(li)，采(cai)(cai)購配套體系雛形已(yi)現(xian)，產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)公(gong)告(gao)和(he)(he)(he)燃油(you)耗能達標車(che)(che)(che)型逐(zhu)步增多(duo)，總裝線(xian)(xian)的(de)竣工(gong)(gong)、檢測車(che)(che)(che)間(jian)的(de)發(fa)(fa)(fa)力(li)，軟硬件環境持續優化(hua)和(he)(he)(he)完善(shan)，讓恒(heng)(heng)天(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)具備了(le)參與(yu)商用(yong)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)競爭的(de)底(di)蘊。

　　“十二五(wu)”開局之年，公(gong)司(si)建成了2萬輛底盤生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)及配(pei)套設施，完(wan)善專用車(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)車(che)(che)間，隨(sui)(sui)著總(zong)裝(zhuang)線(xian)產(chan)(chan)(chan)能(neng)的(de)提升，公(gong)司(si)還將考(kao)慮綜合配(pei)套、研(yan)(yan)發銷(xiao)售(shou)中心、車(che)(che)架配(pei)套、車(che)(che)身配(pei)套、物(wu)流(liu)優(you)化等項(xiang)目(mu)(mu)。規劃了恒(heng)天(tian)汽車(che)(che)總(zong)體銷(xiao)售(shou)目(mu)(mu)標，“十二五(wu)”末，恒(heng)天(tian)汽車(che)(che)工(gong)業園區規劃年產(chan)(chan)(chan)值達到50億元，并沖(chong)向更高目(mu)(mu)標。使恒(heng)天(tian)汽車(che)(che)最終在隨(sui)(sui)州形成卡車(che)(che)制造、客車(che)(che)裝(zhuang)備、教練車(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)、特種車(che)(che)研(yan)(yan)發和汽車(che)(che)零部件生(sheng)產(chan)(chan)(chan)及物(wu)流(liu)倉儲等綜合性商用車(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)企(qi)業，在國內商用車(che)(che)領域占據應有的(de)地(di)位。

　　2011年是(shi)實(shi)現(xian)公(gong)司(si)戰略發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)基(ji)礎(chu)(chu)年，也(ye)是(shi)挑戰和壓力很大的(de)一年，做好2011年的(de)工作(zuo)，任務(wu)艱巨、意義非(fei)凡。認真貫徹落實(shi)恒天(tian)、經(jing)緯經(jing)濟(ji)工作(zuo)會議精(jing)(jing)神(shen)，堅(jian)持(chi)科學發(fa)展(zhan)(zhan)觀，開展(zhan)(zhan)爭先(xian)創優活動，堅(jian)持(chi)“理性經(jing)營，精(jing)(jing)心操作(zuo)，穩健推進產品、市(shi)場兩個抓手(shou)，實(shi)現(xian)最佳效益”的(de)經(jing)營理念，堅(jian)持(chi)把提(ti)升質(zhi)量(liang)、提(ti)高(gao)效率放在(zai)突出位置，著(zhu)力在(zai)強化內部管理、切實(shi)提(ti)高(gao)質(zhi)量(liang)水平、增(zeng)強企業組合資源能(neng)力上下(xia)功夫，科學把握發(fa)展(zhan)(zhan)階(jie)段和速度，保證(zheng)公(gong)司(si)產品在(zai)“質(zhi)”和“量(liang)”上均有明顯突破，為實(shi)現(xian)企業“十二(er)(er)五(wu)”發(fa)展(zhan)(zhan)目(mu)標奠定堅(jian)實(shi)基(ji)礎(chu)(chu)，為實(shi)現(xian)國家“十二(er)(er)五(wu)”精(jing)(jing)彩開局作(zuo)貢獻。