文章(zhang)來源：中國機(ji)械工業集團公(gong)司 發布(bu)時間：2011-07-13
近(jin)日，由國機(ji)集團所屬中國一拖集團有(you)限公司（中國一拖）負責(ze)編制修訂的GB18447.1、3、4—2008《拖拉(la)機(ji)安全(quan)要求(qiu)》由國家標準化管理委(wei)員會發布(bu)實施，并在(zai)拖拉(la)機(ji)新產品鑒定(ding)、農(nong)機(ji)推廣試驗、農(nong)機(ji)補(bu)貼管理等方(fang)面被應(ying)用。該項(xiang)目(mu)不僅(jin)為全(quan)面提(ti)升拖拉(la)機(ji)安全(quan)水平(ping)、最大(da)限度保障用戶安全(quan)發揮作用，也(ye)為拖拉(la)機(ji)出(chu)口打下了基礎。
此前，由于拖拉機行業內相關安全標準的欠缺，拖拉機安全隱患問題十分突出。夜間(jian)行車事(shi)故、人身(shen)傷害事(shi)故等(deng)屢見不(bu)鮮。
在制定(ding)過程(cheng)當中(zhong)，中(zhong)國一拖(tuo)(tuo)積極組織行(xing)業內技(ji)術(shu)力量(liang)，先后攻克了小(xiao)型皮帶傳動拖(tuo)(tuo)拉(la)機飛輪防護裝(zhuang)(zhuang)置的(de)設(she)計和安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、滿足安(an)(an)全要求的(de)拖(tuo)(tuo)拉(la)機安(an)(an)全架及安(an)(an)全帶的(de)設(she)計和安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、降低拖(tuo)(tuo)拉(la)機排氣煙度(du)等技(ji)術(shu)難題，為拖(tuo)(tuo)拉(la)機安(an)(an)全要求制定(ding)掃清了技(ji)術(shu)障礙。
同時，針對(dui)相當一部(bu)分企(qi)業對(dui)安(an)(an)全(quan)問(wen)題(ti)認(ren)識(shi)不足(zu)，一味(wei)追求(qiu)通(tong)過(guo)降低安(an)(an)全(quan)要(yao)求(qiu)縮減拖拉機(ji)(ji)生(sheng)產成本的(de)問(wen)題(ti)，中國一拖一方(fang)面加強對(dui)產品安(an)(an)全(quan)性能重要(yao)性的(de)宣傳(chuan)力度，另一方(fang)面積極做好(hao)提(ti)高(gao)拖拉機(ji)(ji)安(an)(an)全(quan)技術(shu)(shu)指標的(de)帶頭(tou)示范作(zuo)用(yong)，首先使本企(qi)業產品滿足(zu)標準條(tiao)款的(de)安(an)(an)全(quan)要(yao)求(qiu)。通(tong)過(guo)努(nu)力，終(zhong)于使全(quan)國拖拉機(ji)(ji)標準化技術(shu)(shu)委(wei)員會(hui)絕(jue)大多數委(wei)員接受了標準條(tiao)款中的(de)安(an)(an)全(quan)要(yao)求(qiu)，使拖拉機(ji)(ji)系列安(an)(an)全(quan)要(yao)求(qiu)順利得以通(tong)過(guo)審(shen)查并上報。
由(you)于(yu)該(gai)系(xi)列標(biao)(biao)準在制修訂過程中(zhong)，廣(guang)泛(fan)搜集了國外技術法規對拖拉(la)機(ji)的安全(quan)(quan)要(yao)求(qiu)，其中(zhong)絕大安全(quan)(quan)性能指標(biao)(biao)達(da)到(dao)了發達(da)國家和地區對進口拖拉(la)機(ji)的安全(quan)(quan)要(yao)求(qiu)，從(cong)而為中(zhong)國制造(zao)的拖拉(la)機(ji)獲得更廣(guang)泛(fan)的認可及(ji)產品出(chu)口打下了堅實基礎(chu)。