文(wen)章來源：中(zhong)國南方航空集(ji)團公司(si) 發布時間：2011-06-28
近日，中國南方航空(kong)(kong)股份有限(xian)公(gong)司新疆(jiang)分公(gong)司在認真研究新疆(jiang)航空(kong)(kong)貨(huo)運(yun)市(shi)場的基礎上(shang)，通過加(jia)大貨(huo)運(yun)艙位(wei)、做優貨(huo)物(wu)中轉運(yun)輸、加(jia)強貨(huo)運(yun)軟(ruan)硬件水平(ping)等(deng)三項措施，努力提(ti)升航空(kong)(kong)貨(huo)物(wu)運(yun)輸保障能力，為新疆(jiang)不(bu)斷升溫的經(jing)貿往(wang)來(lai)和(he)物(wu)流需(xu)求打造便利快捷的運(yun)輸通道。
隨著中央新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)工(gong)作會議(yi)的召(zhao)開，新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)迎來(lai)了大(da)建(jian)設(she)、大(da)開放(fang)、大(da)發(fa)展的歷(li)史機(ji)遇(yu)，也必將日(ri)益加強與(yu)國內外貿易(yi)的往來(lai)，帶動對快捷物流運輸(shu)需求的強勁增長。作為新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)最大(da)的基地航(hang)空(kong)公(gong)司，南航(hang)新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)分公(gong)司整裝待發(fa)，決定乘(cheng)國家加大(da)新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)經(jing)濟建(jian)設(she)的東(dong)風，以(yi)南航(hang)與(yu)新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)政府簽訂戰(zhan)略協議(yi)和實(shi)施烏魯木(mu)齊西部門戶樞紐建(jian)設(she)為契機(ji)，加大(da)運力投放(fang)，提升(sheng)貨運服務，為新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)經(jing)濟發(fa)展鋪設(she)四(si)通八達的貨運快線。
增投運力 艙位充足有保障
南航(hang)(hang)作(zuo)為(wei)中國(guo)(guo)運(yun)(yun)輸(shu)飛機最多、航(hang)(hang)線網絡最發達的(de)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)，為(wei)國(guo)(guo)內外(wai)客戶提(ti)(ti)供(gong)密集覆(fu)蓋國(guo)(guo)內、全面(mian)輻射亞洲、連接歐美澳非洲各主(zhu)要(yao)城市的(de)腹艙運(yun)(yun)輸(shu)服(fu)務。南航(hang)(hang)新(xin)疆分公(gong)司(si)長期(qi)致(zhi)力于為(wei)新(xin)疆經濟發展建(jian)設，運(yun)(yun)用班機運(yun)(yun)輸(shu)、包機運(yun)(yun)輸(shu)、航(hang)(hang)空快件等多種運(yun)(yun)輸(shu)方式(shi)，承擔著新(xin)疆50%以上的(de)國(guo)(guo)內航(hang)(hang)空貨物運(yun)(yun)輸(shu)量、90%以上的(de)國(guo)(guo)際航(hang)(hang)空腹艙貨物運(yun)(yun)輸(shu)任務，為(wei)新(xin)疆各大企業(ye)和貨主(zhu)提(ti)(ti)供(gong)了方便快捷的(de)航(hang)(hang)空貨運(yun)(yun)服(fu)務。
目前，南航新(xin)疆分公司(si)執飛(fei)的(de)(de)主力(li)機型為B737-700、B757-200型飛(fei)機，每(mei)架(jia)(jia)飛(fei)機可提(ti)供的(de)(de)貨(huo)物(wu)艙位(wei)(wei)在(zai)2噸(dun)到(dao)5噸(dun)之間，每(mei)條(tiao)航線每(mei)周的(de)(de)航班(ban)數在(zai)1-7班(ban)之間，相比于新(xin)疆每(mei)年不斷強勁增長(chang)的(de)(de)進出口貨(huo)物(wu)總(zong)量，可提(ti)供的(de)(de)艙位(wei)(wei)有(you)(you)(you)限。根(gen)據(ju)南航與(yu)新(xin)疆簽署(shu)的(de)(de)戰略合(he)作協議，未來五年內，南航將(jiang)在(zai)新(xin)疆投入運(yun)(yun)力(li)將(jiang)達80架(jia)(jia)，引進波音787大型豪華寬(kuan)體客機優先投入到(dao)新(xin)疆市場運(yun)(yun)營，新(xin)疆國際航空貨(huo)運(yun)(yun)的(de)(de)運(yun)(yun)力(li)將(jiang)有(you)(you)(you)30%以上(shang)的(de)(de)增長(chang)，預(yu)計每(mei)周可提(ti)供國際貨(huo)運(yun)(yun)艙位(wei)(wei)100噸(dun)以上(shang)，運(yun)(yun)力(li)有(you)(you)(you)限的(de)(de)瓶頸(jing)將(jiang)被一舉打(da)破。
與此同時，南航(hang)(hang)正(zheng)著(zhu)手打造貨(huo)(huo)機(ji)(ji)機(ji)(ji)隊(dui)，到今(jin)年底將擁(yong)有7架B747、B777型全(quan)貨(huo)(huo)機(ji)(ji)。目前南航(hang)(hang)已經(jing)開通了上海(hai)經(jing)烏(wu)魯(lu)木(mu)齊飛往法蘭(lan)克福的貨(huo)(huo)運(yun)航(hang)(hang)線，將在(zai)條件成熟時將技術經(jing)停調整為商業經(jing)停。未(wei)來，南航(hang)(hang)還將根據計劃在(zai)烏(wu)魯(lu)木(mu)齊陸續投(tou)入全(quan)貨(huo)(huo)機(ji)(ji)運(yun)營，以(yi)強大的航(hang)(hang)空貨(huo)(huo)運(yun)為新疆經(jing)濟跨(kua)越式發展提供運(yun)輸(shu)服務保障。
做強中轉 貨運便捷轉四方
新疆地處歐(ou)亞大陸中心，烏魯木齊(qi)作(zuo)為連接歐(ou)亞航(hang)(hang)線的(de)門戶，每(mei)天(tian)有大量(liang)的(de)國內(nei)及(ji)(ji)國際航(hang)(hang)班飛(fei)越(yue)，獨特優(you)越(yue)的(de)地理(li)位置具備航(hang)(hang)空(kong)物流中樞(shu)的(de)條件(jian)。但由于航(hang)(hang)線網絡的(de)局限及(ji)(ji)周邊國家的(de)航(hang)(hang)空(kong)運輸保(bao)護政策(ce)，烏魯木齊(qi)的(de)航(hang)(hang)空(kong)物流中樞(shu)作(zuo)用沒(mei)有得到(dao)充分發揮。
南航(hang)(hang)(hang)在新(xin)疆(jiang)擁有最(zui)為(wei)完(wan)善和密(mi)集的(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)網(wang)絡資(zi)源。為(wei)響應(ying)國(guo)(guo)家支援新(xin)疆(jiang)經濟建(jian)設的(de)號召(zhao)，南航(hang)(hang)(hang)啟動了烏魯木(mu)齊西(xi)(xi)部門戶樞(shu)紐(niu)(niu)建(jian)設。未來五年內(nei)，南航(hang)(hang)(hang)將逐(zhu)(zhu)步提高(gao)新(xin)疆(jiang)輻(fu)射至(zhi)全國(guo)(guo)各地航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)網(wang)絡的(de)廣(guang)度和密(mi)度，積(ji)極拓展(zhan)疆(jiang)內(nei)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)網(wang)絡，逐(zhu)(zhu)步加密(mi)中(zhong)遠程國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)，使新(xin)疆(jiang)和國(guo)(guo)內(nei)國(guo)(guo)際(ji)通航(hang)(hang)(hang)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)達到72個以上。今年年底，南航(hang)(hang)(hang)將加入天(tian)合貨運(yun)(yun)聯盟，南航(hang)(hang)(hang)的(de)國(guo)(guo)際(ji)貨運(yun)(yun)通達地區也將進一步拓展(zhan)至(zhi)全球130多個國(guo)(guo)家，烏魯木(mu)齊作為(wei)南航(hang)(hang)(hang)的(de)西(xi)(xi)部門戶樞(shu)紐(niu)(niu)，貨運(yun)(yun)輻(fu)射能力將得到大幅度提升，形成(cheng)國(guo)(guo)內(nei)東線(xian)(xian)(xian)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)疆(jiang)內(nei)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)、國(guo)(guo)內(nei)東線(xian)(xian)(xian)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)西(xi)(xi)線(xian)(xian)(xian)國(guo)(guo)際(ji)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)、疆(jiang)內(nei)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)西(xi)(xi)線(xian)(xian)(xian)國(guo)(guo)際(ji)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)和疆(jiang)內(nei)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)國(guo)(guo)內(nei)東線(xian)(xian)(xian)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)貨運(yun)(yun)快速互轉(zhuan)(zhuan)指日(ri)可待。
在烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)(mu)(mu)齊航(hang)空樞(shu)(shu)紐建設(she)中(zhong)(zhong)，南(nan)(nan)航(hang)新(xin)疆分公司充分發揮南(nan)(nan)航(hang)航(hang)線(xian)(xian)網(wang)(wang)絡優勢，持續推進(jin)網(wang)(wang)絡對(dui)接，實現了疆內經烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)(mu)(mu)齊至(zhi)(zhi)(zhi)國內各(ge)大城市的(de)(de)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)，以及經北(bei)京、廣州、上海、深圳(zhen)、成都等城市經烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)(mu)(mu)齊中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)至(zhi)(zhi)(zhi)阿什哈巴德、巴庫(ku)、比什凱克、阿拉木(mu)(mu)(mu)(mu)圖等多線(xian)(xian)的(de)(de)聯(lian)程運(yun)(yun)(yun)輸(shu)。目前(qian)，南(nan)(nan)航(hang)全力推廣“一(yi)票到底”的(de)(de)疆內外聯(lian)程貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)，為辦(ban)理聯(lian)程運(yun)(yun)(yun)輸(shu)業務的(de)(de)客戶省去了中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)環節的(de)(de)繁雜手續，加大了對(dui)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)聯(lian)運(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)組織(zhi)，重點推廣經烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)(mu)(mu)齊至(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)亞西亞、經北(bei)京至(zhi)(zhi)(zhi)國際各(ge)線(xian)(xian)的(de)(de)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)業務。南(nan)(nan)航(hang)在全國各(ge)地分子(zi)公司、營業處、國外辦(ban)事處積(ji)蓄全部(bu)力量(liang)支援烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)(mu)(mu)齊貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)樞(shu)(shu)紐建設(she)，紛紛推出經烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)(mu)(mu)齊中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)的(de)(de)“一(yi)票到底”貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)產品。今(jin)后(hou)，貨(huo)(huo)主在國內任(ren)何一(yi)個南(nan)(nan)航(hang)通航(hang)城市交運(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)物(wu)，便可經烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)(mu)(mu)齊將貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)至(zhi)(zhi)(zhi)全國各(ge)地乃至(zhi)(zhi)(zhi)全球各(ge)國。利用南(nan)(nan)航(hang)強大的(de)(de)網(wang)(wang)絡資源，通過烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)(mu)(mu)齊中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)，實現到歐洲、東南(nan)(nan)亞、澳(ao)洲、日本(ben)、韓國和美國的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)聯(lian)運(yun)(yun)(yun)將不再是(shi)夢(meng)想(xiang)。
品牌服務 貨主放心選南航
今(jin)年，是(shi)南(nan)航(hang)(hang)戰略轉型落地及品(pin)牌服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)提(ti)升(sheng)年，南(nan)航(hang)(hang)新疆(jiang)分公司以(yi)烏(wu)魯木齊(qi)航(hang)(hang)空樞紐建(jian)(jian)設(she)為契(qi)機，加強貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)軟硬件建(jian)(jian)設(she)，針對貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主不(bu)同的(de)(de)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)需求，為顧客量身打造各類貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)產品(pin)。如開展市(shi)區大(da)宗(zong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)上(shang)門收貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)、有償派送的(de)(de)“貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)門到(dao)門”服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，陽光貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主俱樂(le)部會員優先運(yun)(yun)輸(shu)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，特種貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)主動告知業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)，貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)發運(yun)(yun)的(de)(de)網上(shang)查(cha)詢(xun)業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)，1噸以(yi)上(shang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)優惠運(yun)(yun)價服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，國際貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)代理服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，已辦妥報關報檢的(de)(de)南(nan)航(hang)(hang)聯運(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)烏(wu)魯木齊(qi)免費轉關服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)等(deng)(deng)。為提(ti)升(sheng)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)質，南(nan)航(hang)(hang)新疆(jiang)分公司針對運(yun)(yun)輸(shu)時(shi)效要(yao)求較低的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)，還推出貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)限時(shi)到(dao)達(da)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，將(jiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)在(zai)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主預(yu)定期限內送達(da)目的(de)(de)地；針對高(gao)品(pin)質、時(shi)限性要(yao)求高(gao)的(de)(de)高(gao)端(duan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)，實行(xing)24小時(shi)實時(shi)跟蹤服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，確(que)保貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)安全(quan)及時(shi)送達(da)；針對新疆(jiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)特色產品(pin)，推出時(shi)令果蔬、海鮮等(deng)(deng)快(kuai)速辦理、優先提(ti)取的(de)(de)“綠色通道”等(deng)(deng)，竭誠為貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主提(ti)供細致、周到(dao)的(de)(de)優質服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)。
“十二五”期(qi)間，南航(hang)(hang)(hang)新(xin)(xin)疆(jiang)分(fen)公(gong)司(si)還(huan)將(jiang)在(zai)(zai)現有基礎(chu)上(shang)進(jin)一步擴建(jian)(jian)貨(huo)(huo)運中(zhong)心，提(ti)(ti)升貨(huo)(huo)物(wu)(wu)倉(cang)儲和(he)(he)處(chu)理能力(li)；加(jia)強與商檢、海關等部(bu)門的配合，縮(suo)短貨(huo)(huo)物(wu)(wu)停留周期(qi)；加(jia)強貨(huo)(huo)運信息化建(jian)(jian)設(she)；針對(dui)國(guo)際航(hang)(hang)(hang)空(kong)貨(huo)(huo)運，量身定制專屬的運輸方(fang)案。同時，為滿足(zu)新(xin)(xin)疆(jiang)經濟快速(su)發(fa)展中(zhong)對(dui)于(yu)國(guo)際運輸業(ye)務(wu)的需求，南航(hang)(hang)(hang)新(xin)(xin)疆(jiang)分(fen)公(gong)司(si)還(huan)將(jiang)積極打造在(zai)(zai)航(hang)(hang)(hang)班(ban)時刻上(shang)有優勢和(he)(he)競爭力(li)貨(huo)(huo)運精品(pin)航(hang)(hang)(hang)線，如北京、廣州、上(shang)海、長沙(sha)、深圳(zhen)等國(guo)內航(hang)(hang)(hang)線，阿什(shen)哈(ha)巴德(de)、杜尚別、巴庫(ku)、伊斯蘭堡、新(xin)(xin)西伯利(li)亞、阿拉木圖、比什(shen)凱(kai)克(ke)等國(guo)際航(hang)(hang)(hang)線，以(yi)一流(liu)的專業(ye)航(hang)(hang)(hang)空(kong)貨(huo)(huo)運設(she)施為新(xin)(xin)疆(jiang)及(ji)海內外企業(ye)、貨(huo)(huo)主、貨(huo)(huo)運代理提(ti)(ti)供(gong)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)過港(gang)(gang)保障、進(jin)出(chu)港(gang)(gang)交接以(yi)及(ji)倉(cang)儲、地面運輸等“一站式”的現代空(kong)港(gang)(gang)物(wu)(wu)流(liu)服務(wu)。
目(mu)前，南(nan)航(hang)已(yi)在新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)全(quan)面實施(shi)更新(xin)(xin)擴(kuo)大機(ji)隊(dui)、完(wan)善樞(shu)紐網絡、建(jian)立產品(pin)體系、改(gai)進服(fu)務流(liu)程、加快信(xin)息(xi)化改(gai)造、提升(sheng)品(pin)牌形象等措(cuo)施(shi)。相信(xin)不久的將來(lai)，烏魯(lu)木齊定將被建(jian)設成(cheng)為集(ji)(ji)航(hang)空(kong)貨站、貨代和(he)物(wu)(wu)流(liu)功(gong)能為一體，以現(xian)代物(wu)(wu)流(liu)信(xin)息(xi)技術為依托，密(mi)集(ji)(ji)覆蓋國(guo)內，全(quan)面輻射亞洲，鏈接歐美澳非洲各主要城市的航(hang)空(kong)貨運(yun)樞(shu)紐，為新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)構建(jian)國(guo)際物(wu)(wu)流(liu)大通道、推動新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)經濟跨越式(shi)發展發揮重要作用。