文章來(lai)源：中國鐵通(tong)集團有限公司 發(fa)布(bu)時間：2006-03-30
中國鐵通全力以赴
圓滿完成鐵路體制重大改革的通信保障任務
3月28日，中國鐵通召開電視電話會議，表彰了為配合鐵路體制改革提供通信保障作出突出貢獻的103名同志。
3月18日，鐵道部宣布撤銷全路41個鐵路分局，新成立3個鐵路局，實行鐵路局直管站段的重大體制改革的決定，要求中國鐵通3月25日18:00前完成各種鐵路專用通信網調整工作。這項工作要在短短十天內，完成牽涉到調度指揮臺、調度機房搬遷、增開新的數調主系統和分系統、調度通信系統實現整體割接、DMIS、TMIS、紅外軸溫監測等系統的整體遷移倒接以及電話安裝、光電纜敷設、電源擴容、數據修改等在內的大規模通信系統遷改。同時要保證運輸行車指揮的絕對安全和暢通。這是整個鐵路系統幾十年不遇的調度通信指揮系統整體搬遷工作，時間緊、難度大、涉及面廣、系統復雜、任務量重、技術含量高、安全責任大，稍有不慎就會對鐵路運輸生產行車指揮和中國鐵通的聲譽造成重大影響，中國鐵通面臨著嚴峻的考驗。
中國鐵通本著“立足鐵路，服務運輸”的宗旨，以高度的責任感和用戶利益至上的服務觀念，接受了這項工作。3月15日、18日公司召開了全公司緊急電視電話會議，會上，公司董事長趙吉斌提出了“安全、暢通、效益、穩定”的八字方針，部署了領導班子成員分路局包干的方案，要求各級領導必須靠前指揮，克服困難，以最有力的領導、最精心的組織，最嚴格的紀律，集中精力、全力以赴做好配合工作，確保通信網調整按時完成。會后，公司立即成立了通信保障領導小組和實施小組，選派骨干力量參加鐵道部機構調整督導組，奔赴各鐵路局協調、指導工作。
此次調整工作涉及到中國鐵通28個省分公司和7個跨省鐵道事業部，在整個工程實施過程中，鐵通公司做到了機構迅速到位、指揮有條不紊、各個環節協調有序，從與路局溝通確定機房、調度臺施工位置到確定整體通信遷改技術方案，調配傳輸通道、設備、實施電路統一調整，制定工程進度推進計劃安排、緊急應急處置預案、安全保障措施、關鍵崗位盯崗辦法等各項工作環環相扣、相互銜接，責任落實到崗到人，現場廣大干部員工堅持24小時作業，確保了整個工程緊張有序按時間要求、按質量進度、按工序要求進行實施。
經過近十天奮力拚搏，鐵通公司協助新建了13個鐵路局行車調度所，同時進行了各種專用通信網絡和信息通道的調整。其中新增數字調度主系統60套，新增調度臺655個，調整了155M電路14條，2M電路1626條，音頻電路3127條，新增和遷移自動電話3353部，完成了干調系統的調整，新增干調調度臺26個，完成了模擬調度區段的接入415段。中國鐵通經受住了嚴峻的考驗，提前9個小時出色地完成13個路局的割接任務。
這次調度通信系統割接工作的成功，充分展現了中國鐵通的優良作風和實力，體現了公司與鐵路之間密切合作關系，得到了鐵道部部長劉志軍及運輸局局長顧強等領導的認可和好評。
3月25日，鐵(tie)道部向中(zhong)國鐵(tie)通(tong)(tong)發來感(gan)謝信(xin)，感(gan)謝中(zhong)國鐵(tie)通(tong)(tong)在時(shi)間(jian)緊、任務重、安(an)全責(ze)任大的(de)(de)重重壓力下，全面完成了(le)各項(xiang)任務，保證了(le)調(diao)度指揮通(tong)(tong)信(xin)的(de)(de)連續暢(chang)通(tong)(tong)，實現了(le)無(wu)縫安(an)全割接，經受住了(le)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)通(tong)(tong)信(xin)史上前(qian)所未有(you)的(de)(de)考驗(yan)。同時(shi)，展現了(le)鐵(tie)通(tong)(tong)為鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)服(fu)務優勢，進一(yi)步體現了(le)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)與(yu)鐵(tie)通(tong)(tong)相互(hu)依從、共同發展的(de)(de)密切關系。感(gan)謝信(xin)中(zhong)強(qiang)調(diao)“實踐又一(yi)次證明，中(zhong)國鐵(tie)通(tong)(tong)能夠安(an)全、及時(shi)、準備地滿足鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)運輸(shu)對通(tong)(tong)信(xin)的(de)(de)各種要求，鐵(tie)通(tong)(tong)具有(you)為鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)提供(gong)優質服(fu)務的(de)(de)能力，是(shi)一(yi)支特別(bie)能戰斗和可信(xin)賴的(de)(de)隊伍”。