文章來源：中(zhong)國(guo)兵器工(gong)業集團(tuan)公(gong)司 發布時(shi)間：2014-12-20
近日，中國兵器工業集團北奔集團公司成功獨立自主設計研發70噸寬體車橋。該車橋具有完全自主知識產權，所使用技術在行業內處于領先地位，特別是突破了五個行星輪結構，采用六個行星輪結構，屬國內寬體車橋首次應用。其中“礦用橋殼”專利已受理，“采用6個行星輪的礦用輪邊減速器總成”正在申報專利。其成功研制，不僅在高可靠性方面填補了超重型礦用車橋的空白，也為國內同類車橋做出了榜樣。目前，該車橋以“零故障”順利完成了跑車試驗，各項指標完全符合設計要求，已具備批量生產條件。
北奔(ben)集(ji)團在(zai)設計與(yu)(yu)制造中，前橋梁采用(yong)鑄鋼結(jie)構(gou)，韌性好，抗沖擊能(neng)力(li)(li)強。中后橋的橋殼(ke)、主減速器殼(ke)、齒(chi)輪(lun)殼(ke)等(deng)殼(ke)體零(ling)件均采用(yong)球(qiu)墨鑄鐵材(cai)料鑄造而成(cheng)，與(yu)(yu)國內普遍使(shi)(shi)用(yong)的鑄鋼或鋼板沖焊橋殼(ke)相比(bi)，其強度(du)高(gao)(gao)、剛(gang)性好，重(zhong)載(zai)不易變形，能(neng)夠保證重(zhong)載(zai)工(gong)況下齒(chi)輪(lun)、軸承(cheng)等(deng)傳動(dong)件的配(pei)合精度(du)，并大(da)幅(fu)度(du)延(yan)長了使(shi)(shi)用(yong)壽命。中后橋輪(lun)邊成(cheng)功突破五(wu)個(ge)行星(xing)輪(lun)結(jie)構(gou)，采用(yong)六個(ge)行星(xing)輪(lun)結(jie)構(gou)，該結(jie)構(gou)具有(you)體積小(xiao)，承(cheng)載(zai)大(da)，齒(chi)圈及行星(xing)輪(lun)內部(bu)受力(li)(li)均勻等(deng)特點(dian)，使(shi)(shi)得(de)整橋性能(neng)大(da)幅(fu)度(du)提高(gao)(gao)。該車橋與(yu)(yu)同類產品相比(bi)，抗超載(zai)能(neng)力(li)(li)強，輸出扭矩大(da)，制動(dong)性能(neng)更(geng)優，更(geng)適用(yong)于礦區(qu)嚴重(zhong)超載(zai)的工(gong)況。