文章來(lai)源：中國(guo)航(hang)天科技集團公司 發布時間(jian)：2014-11-20
11月13日，中國航天科技集團公司研制的新一代中型運載火箭長征七號，在京成功完成助推器動力系統試車。這是長征七號最接近發射狀態的一次地面演練。
長征七號火箭單個助推器模塊高約27米，由一臺我國自主研發的120噸推力液氧煤油發動機作為動力源，技術性能達到國際先進水平。
13日15點整，試車開始。10秒后，“點火”指令下達，試車持續了約3分鐘。經過試驗人員仔細的數據判讀，型號相關負責人現場宣布：“整個過程，各參試系統工作穩定，發動機工作正常，并按照預定程序正常關機，本次試驗取得成功。”
據悉，本次試車由航天科技集團所屬14家單位共同參與完成，主要考核和檢驗助推器各系統在發動機工作條件下的匹配性、協調性和可靠性，為分析和驗證設計提供了實測依據。本次試車成功后，為確保產品的可靠性，近期還將進行長征七號助推器第二次動力系統試車。
長(chang)征(zheng)七號(hao)火(huo)箭(jian)是我國載人空間(jian)站工(gong)程中(zhong)，為承擔貨運(yun)飛(fei)船(chuan)發射任(ren)務而全新研制(zhi)的新一代中(zhong)型運(yun)載火(huo)箭(jian)。與現役運(yun)載火(huo)箭(jian)相比，長(chang)征(zheng)七號(hao)火(huo)箭(jian)采用無毒、無污染推進劑，具備近(jin)地軌道13.5噸、700千米太陽同步軌道5.5噸的運(yun)載能力(li)。