文章來(lai)源(yuan)：中國北方機車車輛(liang)工業(ye)集團公(gong)司 發布時(shi)間：2014-11-07
11月6日，由國家科技部批準，國家重載快捷鐵路貨車工程技術研究中心在中國北車齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司開始組建。國家重載快捷鐵路貨車工程技術研究中心的成立，順應了世界鐵路貨運重載快捷的發展趨勢。齊軌道裝備公司自此成為中國鐵路貨車制造領域惟一擁有國家工程技術研究中心的企業，將承擔起引導鐵路貨車行業進行科研開發、成果轉化、人才培養、技術交流、為全行業服務的重任。
國家重載快捷鐵路貨車工程技術研究中心管理委員會由黑龍江省科技廳、齊軌道裝備公司的主要負責人和中心主任組成。技術委員會是“中心”的決策支持機構，由國內軌道交通裝備領域知名專家和齊軌道裝備公司的技術專家組成。齊軌道裝備公司建成的世界第二個、亞洲第一個代表世界最高水平的鐵路貨車整車疲勞與振動試驗臺、我國鐵路貨車行業第一個國家認可的產品試驗研究室、中國船級社唯一認可的沖擊試驗室等先進設備設施都將為“中心”研究服務，對全行業開放。
鐵路貨車是鐵路貨物運輸的核心裝備，快捷與重載并舉將是全球鐵路貨運的發展趨勢。組建國家重載快捷鐵路貨車工程技術研究中心，將通過集中行業優勢技術資源，全面突破重載快捷鐵路貨車關鍵、共性技術，研制開發重載快捷鐵路貨車新產品，形成自主創新成果和行業技術標準。為行業提供研發、試驗和技術標準平臺，促進行業技術進步和產業升級，為我國鐵路貨車設計制造業的持續健康發展提供強有力的技術支持。
以中國北車齊軌道裝備公司為代表的中國鐵路貨車制造企業依靠完全自主創新，研發出軸重40噸以上的直接軸重最大、自重最輕、載重能力最強的鐵路貨車，并在世界鐵路貨運強國澳大利亞、巴西等國擔負重載職能，將中國鐵路貨車研發水平推向世界一流，持續引領世界鐵路貨車發展方向。
國家重載快捷鐵路貨車工程技術研究中心建成后，將成為世界一流的研發和試驗研究基地。通過項目建設的實施，來提升中試手段和研發能力，構建覆蓋基礎研究、應用研究、產品研發、典型工藝技術研究、工程化產業化研究的鐵路貨車技術創新體系。同時還將帶動整個行業的技術創新能力的持續提升，有助于國內企業的產品技術升級，促進中國軌道交通裝備的現代化，提升整個行業乃至國家的競爭力和影響力，持續引領世界鐵路貨車發展方向。
齊軌道裝備(bei)也(ye)將以建設國(guo)家重(zhong)載快捷(jie)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)貨車工程技術中(zhong)(zhong)心為契機，集中(zhong)(zhong)全行業智力(li)資源攻克(ke)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)貨車技術難(nan)題，積極做(zuo)好新(xin)一輪鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)貨車重(zhong)載、快捷(jie)技術研發(fa)，不斷提高鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)貨車技術水平(ping)和(he)運用品質，研發(fa)和(he)推廣符合國(guo)情路(lu)(lu)(lu)(lu)情、滿足(zu)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)運輸(shu)需求的鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)貨運移動裝備(bei)；并以工程中(zhong)(zhong)心為依托，系統搭建鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)貨車重(zhong)載技術和(he)快捷(jie)技術平(ping)臺，健全和(he)完善中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)貨車技術標準體系，努(nu)力(li)攀登世界鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)貨車技術最高峰。